“啪！”当我将雷克萨斯RX300停在小区门前时，面前的保安来了个并腿立正，行了个标准的敬礼，然后双手将停车卡从车窗递了进来。我哭笑不得，难道他忘记我曾是那个开着羚羊进来的人吗？所以我面无表情，拿过停车卡，把车窗摇上。不知道RX300的车主是不是拿停车卡时也面无表情？
后来，我开玩笑跟朋友说，大家都姓ling，这凌志（雷克萨斯）和羚羊的差距咋就这么大呢？我说的当然不只是车本身的技术和品质，也指不同车带来的礼遇。这位朋友可能也没听明白我的意思，反问一句：白痴啊你！奥迪和奥托还都姓奥呢，一样吗？
再后来，我开着雷克萨斯RX300，无论去到哪里，都感觉高人一等。其实我知道，是虚荣心在吞食我的理智。只是这辆雷克萨斯RX300无论开到哪里，都受目光追随，无论是加油还是停车，也都是受到毕恭毕敬的接待。一种莫名其妙的尊贵感，或许也可以称为虚荣感自然而然产生。
尊贵发自内心
其实，对我而言，这份尊贵感更多来源于车本身。RX300内饰彻底回归日系豪华车精致路线，实现了古典主义含蓄美和现代科技元素的完美结合：驾驶台采用上黑下灰双色搭配，带有枫木装饰的三辐式方向盘上增加了蓝牙手机接听、音响控制、模式切换等快捷键，真皮包裹部分质地柔软细腻；不规则八边形的中控台大量运用钛银装饰，设计新颖别致，此外新款RX300在车门把手、车门肘枕、排挡座周围装上暗红色枫木装饰，营造出极为奢华的内装氛围。
坐进车内，插入钥匙，还没有点火，RX300的三辐式方向盘便慢慢升起。我调整好电动座位之后，突然觉得方向盘的位置太靠前了，于是用左手指尖轻触方向盘左下方的电动调节按钮，方向盘一点一点地慢慢往上升，一小格一小格地逐渐增高，动作极其精准，这就是雷克萨斯对车主的周到体贴的表现吧。
RX300的内饰设计简洁大方，这在一些细节可以彰显出来。如左路后镜的控制键是在方向盘左下角一暗盒内，要拉下来才可以操作。结果是一位同事把RX300拿走后，找不到控制键，愣是不调后视镜开了半天。
宁静是最优美的品质
尊贵，不仅仅是因为内饰做工的精致与讲究，更在于本身行驶时所体现出来的品质。雷克萨斯的宁静是出了名的，坐在后座，你可以只听到厚实的轮胎轻轻驶过路面的声音。在某种程度上，宁静度已成为一衡量一款豪华车的重要标准了。在以往，奔驰在宁静度是最受赞誉的。现在雷克萨斯已不让奔驰专美了，在RX300上，雷克萨斯也体现出了对隔音的极致追求。宁静已成了雷克萨斯的另一个代名词了。
对我来说，从关上RX300厚实的车门开始，车厢内就是一个远离烦嚣的小世界。点火后，你几乎听不到发动机运转的声音，有时甚至你会产生错觉，怀疑到底有没有启动车子。有了好的隔音，更能营造好的环境。方向盘上有一个多媒体控制按键，使用起来方便又安全。选择一曲爵士乐，即使前面车龙滚滚路漫漫，也与我无关。我靠在包裹性挺强的座椅上，听着黑人歌手磁性的声音，沉浸在自我的世界里。
风噪和发动机噪音抑制得很好，以110公里在高速公路上巡航，只感觉到稍有路噪。RX300的音响也是一流，对于我这种平民耳朵来说已是无可挑剔的了。
