不可否认双龙霸气而又有点另类的前脸，不知让多少人过目不忘，留下不可磨灭的印象。早年在与奔驰的合作中吸取了大量的成熟技术和造车理念，对日后双龙的发展给与了极大的帮助，也让双龙跻身世界车坛SUV豪华阵营。2005年，上海汽车集团股份有限公司获得韩国双龙汽车株式会社的股份，正式成为韩国双龙汽车的第一大股东。也是中国企业控股的第一家国外品牌。韩国双龙汽车向来以生产SUV车型而著称。笔者有幸初秋时节来到风景秀美的国家AAA风景区--南北湖,试驾双龙全系SUV车型：爱腾、享御08和雷斯特II。
● 雷斯特II
被誉为韩国车坛第一品牌的双龙汽车，经过五十余年对SUV领域持续的研究和发展，以其专业的国际化管理团队和领先的柴油动力系统，产品一直热销欧洲市场。雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，作为一款顶级SUV，车长达4.7米，轴距超过2.8米，车身宽度达1.87米的雷斯特II风格趋向SUV独有的大气厚重，相比爱腾和享御，雷斯特II外形更加稳重，前脸有奔驰ML的影子。突出的轮眉肌肉感十足，车顶旅行架、动感十足的后扰流板，都是时下比较流行又被大众所喜爱的时尚元素。折叠式的尾门玻璃可以让您轻松地打开后备箱。
雷斯特II外观
雷斯特II前脸
雷斯特II内饰
雷斯特II中控台
享御08的外观更加精炼，更摩登时尚，欧洲味道十足，这也是双龙汽车主打欧洲市场在设计上所做的调整。三款车中享御08是线条最柔和的，而爱腾则是外形最有特点的，他夸张另类的外形设计成为这款车的焦点，喜欢他的人被他与众不同，脱俗的外表所折服；不喜欢他的人觉得外表过于夸张，与现实脱节，暂时接受不了。
雷斯特II方向盘
雷斯特II越野
雷斯特II越野
不过笔者还是非常喜欢爱腾的设计风格，在不走寻常路、标新立异、张扬个性的时代，谁还会失去自我，随波逐流呢！这正式双龙汽车的设计理念。特立独行的风格让他走在时尚的前沿。双龙汽车更是日系车的榜样，不是简单的效仿欧美车型。而是坚定着自己的路线、独具风格，这在当今顺流的世界趋势下尤为少见，更显珍贵。
