新景程这个价位之内的2.0L车型不算特别多，加上对空间有着比较高的要求，目标车型主要集中在入门级B级车或者高端的A级车，根据网友的要求，本文选择了帕萨特2.0手动、新景程2.0SE手动、凯旋2.0手动精英型、新东风标致307 2.0手动尊贵型以及奔腾2.0 6MT豪华这5款车型进行推荐，为网友提供参考意见。
● 经典之选：上海大众帕萨特2.0手动
官方报价：18.38万 可成交价格：14.98万
〖帕萨特前脸外观〗
上海大众帕萨特车型，在经历了两年的停产之后，再次复产说明了市场对这款经典车型依旧有着很大的需求。虽然复产的车型在配置方面有些缩水，但对车辆的性价比并没有太多的影响。2.0L发动机经久耐用，适合城市道路行驶，宽敞的空间即使作为商务使用也没有任何的问题，是该价位车型中不错的选择。就是外形相对老旧了一些，对年轻消费者吸引力不高。
〖帕萨特前后排座椅空间〗
帕萨特作为经典的B5车型，在引入中国的时候对轴距进行了加长，达到了现在的2803mm，虽然对车辆的操控性会产生一定的影响，但乘坐的舒适度却得到了很大的提升，总体来说是利大于弊的一种设计。实际乘坐，前排座椅能提供不错的腿部空间，驾驶者大腿与方向盘有着宽裕的空间，转动方向盘不会有任何的干扰。而帕萨特的后排空间则是整车的一大亮点所在，腿部空间充裕，横向的宽度以及头部空间也很有不错，如果作为商务使用只坐两个人的话，舒适度很有保证。大空间的设计，是帕萨特经久不衰的重要原因之一，能满足大部分消费者的乘坐需求。
〖帕萨特的方向盘和中控台〗
帕萨特2.0L车型所使用的铸铁8气门发动机，最大功率为85kW/5400rpm，最大扭矩172Nm/3500rpm。这样的动力参数作为一款2.0排量的发动机确实有些说不过去，不但落后于同排量车型，就是和一些1.8L排量的车型相比，也不占优势，成为了消费者诟病最多的地方。
但是从实际驾驶感觉来看，这款发动机并没有想象中那么得不济，充沛的低速扭矩，配合大众车型手感出色的手动变速箱，在城市拥堵路段行驶时，能为驾驶者带来轻松的驾驶感受。加上技术成熟、皮实耐用的特性，日常维护保养的费用相对也比较低廉，能为消费者节省一笔不小的开支。只是这款发动机高转速的性能比较欠缺，不适合过于激烈的驾驶风格，特别是转速超过4000rpm之后，动力衰竭很明显，日常驾驶时需要注意。
● 公私兼用之选：新景程2.0SE手动
官方报价：13.78万 可成交价格：11.88万
〖新景程前脸外观〗
新景程相比老款车型，外观做了较大幅度的改动，前脸在金属亮条的包围下，上下分体式的进气格栅，符合时代的潮流，消费群体更加的年轻化。新景程是目前车市中较为典型的入门级B级车，是公私兼用车型不错的选择。
〖新景程车身侧面〗
新景程作为目前国产雪佛莱品牌下最高端的车型，轴距达到了2700mm，是该级别车型的标准尺寸，虽然和传统的商务用车相比，车内空间还存在着一定的差距，但价格优势明显，作为家用为主兼顾商务用途，空间还是非常充裕的。实际乘坐，前排座椅可调节的范围比较大，能满足不同身材驾驶者的需求，后排座椅也有不错的腿部空间，并且车身的宽度超过了1800mm，横向的宽度占优势，就是坐上三个成年人，也不会显得很拥挤，乘坐舒适度没有问题。
〖新景程车身侧面〗
新景程在外形进行重大改变的同时，动力系统却几乎没有任何的改变，沿用了那款D-TEC直列4缸16气门发动机，最大功率为95kW/5400rpm，最大扭矩为185kW/4000rpm，虽然在发动机调价上做了细微的调整，但没有实质性的突破，多少有些遗憾。
〖新景程前后排座椅空间〗
实际驾驶，新景程并没有像别克品牌的车型一样采用低速高扭的动力输出模式，相对来说更鼓励高转速运行，因此驾驶者换挡的转速可以相应提高一些，2500-3000rpm换挡既能保证不多的提速性能，油耗也更经济，城市综合路况下百公里油耗10升左右，一改以往美国车耗油的特点，算是改款之后的一大进步了。
