● 面子为您赢得尊重
别克GL8与起亚嘉华的风格很相似，造型很饱满，线与线的转折以及面与面的转折都以圆弧作为过渡，因此在视觉上会首先觉得车身宽大，大了也就气派，坐一部气派的大车，在商业活动中是很有面子的事情。东南菱绅和本田奥德赛的设计是另一个风格的，在造型上用了很多的直线和转折，显得性格刚毅，车身很干练，这样的设计可以吸引一些公私兼顾的客户，实际上也收到了很好的效果。
〖图为通用别克GL8内饰〗
GL8虽然是上市最久的一款车型；但它的外型设计并不落伍，因为作为一款标准的公务车，追求新潮和前卫是没有必要的冒风险，它不怒而威的霸气中带有的成熟和沉稳，是稳重的官员和矜持的商人所必需的形象，百年的别克品牌已深入人心，这是其它三个小弟所不具有的无形财产。它的内饰设计经过岁月的洗礼已追赶不上潮流，但它霸气的外观和名声在外的品牌，使人们忽略了这一点。但是不得不承认的是，从内饰的设计上很容易让我们记起了它的年岁，不进则退是永恒的真理。
〖图为东南三菱菱绅内饰〗
菱绅会吸引年轻人，它朝气蓬勃的外形和家居般的内饰设计，吸引了很多事业正在发展的私营业主，上班的时候，菱绅是一部得体的公务车，下班了它又是一部舒适的私家车。在设计上，随处可见时尚的设计元素：菱型的特大雾灯，带转向指示的双曲面反光镜，双色的车身等等。大大的裙边和尾翼则勾勒出它好动的个性。
奥德赛最儒雅，它没有一点张扬。不难想像奥德赛的主人应该是带有一副眼镜的，他稳重而有活力，他智慧富有才华更懂得享受生活，他荣辱不惊但会持之不懈，大多数时候他不被注意，但需要的时候他一鸣惊人。奥德赛一如它的主人，它说我会努力的做好份内的事情。于是，当老板的主人总是亲自开着它。
〖图为东南菱绅外观〗
小弟嘉华是盛装出场的，很隆重，就像是它的名字一样嘉年华，它的个头很大，内饰最豪华现代，仪表台有桃木也有金属银色面板，贵气而又时尚。它的客户应该是最敢作敢为和精力旺盛的，因为感觉最重要！
● 胸怀以宽大为本
GL8与嘉华采用滑轨式车门，这样可以开启最大的面积，上车时更方便一些，尤其进出后座更容易，这进一步说明了它们与另外两辆车的重要区别。GL8的中排是3个分别独立的座椅，可以放倒形成三个小桌，并可以分别折掉，另外可以选装可旋转的两个独立座椅，第3 排座椅能够完全放平，跟放平的第2+排座椅形成一个平面，每排座椅的空间都足够大，这得益于它最大缈卜部尺寸，尾部地板上暗藏的3个储物匣，可以放置不少私人物品。
〖图为东风悦达起亚嘉华前排座椅背部〗
嘉华的座椅较高，座姿舒展，前排座椅的头部空间稍小，中排座椅为独立两座，腿部空间仅够用，与GL8相同它可以向后旋转，使2、3排乘客可以面对面，这是一个很温馨的设计，但是我建议在停车时才可以充分享受这一独特的功能，因为向前行车面向后而坐，若发生碰撞时，将会因惯性使颈椎受力而受伤，并在回弹时与对面乘客头部相撞。另外后排座椅不能折叠，且向前滑动距离有限，但座椅空间很富裕，尤其腿部空间，可见，有利便有弊，利弊是相辅相成的。
〖图为东风悦达起亚嘉华后排座椅〗
菱绅的中排可以选择50／50分折的3座和两个独立座椅两种形式，只是靠背和坐垫有一些平，包裹性不够，这与真皮有些硬有关，在大多数时候，我认为布料座椅比真皮座椅要舒服好多。中后排座椅下的导轨可以使座椅前后移动较大的距离，中排座椅可以叠起后贴在前排后方立起来。
〖图为东风悦达起亚嘉华第三排座椅背部〗
在座椅的安排上，奥德赛的后排座椅可折叠并藏于地板下，载货空间在四款车中最大，但同时第3排座椅的空间最小，好在奥德赛的第3排载人的机会比其它三款车都少。奥德赛的中排座椅是40／60分折的，头部和腿部空间足够，但不如比它尺寸小一些的菱绅，座椅是绒布的，手感舒服，包容性也不错，坐起来有一种温暖的感觉。
