不是冤这聚头。在宝马与梅赛德斯-奔驰，福特与雪佛兰，本田与丰田之间的争斗总是引人注目，欧洲人也许还会关心标致与雷诺之间的竞争，但本次对决的主角同样是重量级的，它们的大名就是卡迪拉克与捷豹。
参赛选手
卡迪拉克全新CTS-V采用克尔维护特跑车驱动技术(49995美元)与390马力的捷豹S-Type R(63120美元)之间的较量。
竞赛
这两辆中型4门跑车比标准型CTS和S-Typr具有更经强劲的驱动，但却比奥迪RS6和梅赛德斯-奔驰E55 AMG这样的跑车更便宜。究竟哪一款最棒？
只需要行驶数公里，就能发现这两款跑车之间的竞争与宝马M系列同梅赛德斯AMG之间的竞争存在相似之处。这里，我们将给出最重要的结论。CTS-V与S-Type就设计和性能而言，表现非常接近，但他们却分别与其偶像，M5和E55 AMG这两款车之间有着明显的区别。你可以对号入座：卡迪拉克CTS-V与M5相似，装备一台6速手动变速箱；而捷豹S-Type R与E55的5速变速箱一样，是自动的。
相对而言，两款车都比较便宜。买捷豹而不是梅赛德斯，你将省下16950美元，这足够为你的孩子买一辆新的本田Element。买卡迪拉克而不是宝马，你将省下23200美元，这也足够为你母亲买一辆新的别克世纪。
为解决中型性能跑车存在的问题，两款车采用了截然不同的方法来产生功率和扭矩，但两者都不失为好办法。捷豹的增压4.2升V8是目前AJ-V8发动机系列的一个增压版。在6100转/分时的额定功率为390马力，在3500转/分时的额定扭矩532牛米。装备在一辆高性能跑车上，这显然能够胜任，例如0-96公里/小时的加速时间为5.2秒，400米冲刺的时间为13.69秒。
不要因卡迪拉克为CTS采用了雪佛兰的V8发动机而窃喜。这台全铝5.7升Gen-3小缸体发动机在凸轮、气阀和增丈夫器方面都存有缺陷。CTS-V设定在6000转/分时达到最大功率400马力，在4800转/分时达到最大扭矩527牛米，在功率和扭矩方面与雪佛兰C5 Z06相差均为5。
卡迪拉克并没有为CTS设计能够容纳一台V8发动机的能力。虽然他在尺寸上与宝马5系很接近，但竞争对象却是宝马3系，而2005款STS(赛威)则与宝马5系竞争。根据目前制造一辆高速跑车的要求：使发动机盖下能容纳一台V8，克尔维特发动机脱颖而出成为最佳选择，但它也不会使未来北极星V8驱动的STS，SRX和XLR V等车型黯然失色。LS6发动机使CTS比增压的S-Type稍快一点完成0-96公里／小时的加速，卡迪拉克的5.1秒比捷豹要快0.21秒，而且400米；中刺的速度也快6.43公里／小时。
