韩式奢华作品 试驾现代旗舰车型雅科仕
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现代 雅科仕

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韩式奢华作品 试驾现代旗舰车型雅科仕

58车原文| 2010-11-04 05:48

  雅科仕是现代品牌的旗舰车型,它代表着韩系车型顶尖的制造工艺和技术实力。自诞生以来,雅科仕始终都是现代品牌的荣耀。毫不夸张地讲,它甚至称得上是韩国汽车工业的一面旗帜。

韩式奢华作品 试驾现代旗舰车型雅科仕

现代雅科仕

座舱舒适豪华、配置高端实用,代表着韩国汽车工业的尖端水平

☆市场认知度不高,有限的影响力制约了销售业绩

韩式奢华作品 试驾现代旗舰车型雅科仕

  在韩国,现代雅科仕是一款众人仰慕的旗舰车型,只有政府高官或是成功的商人才能拥有它、享用它。身为韩国汽车工业的尖端产品,雅科仕始终都是韩国人民的骄傲,优异的综合实力让它成为了能够与奔驰S级、宝马7系相抗衡的豪华轿车。

  对于中国消费者来说,雅科仕是一款比较陌生的车型。当听到它的名字时,绝大多数人都不会将它与熟悉的“现代”联系起来。如果你是第一次坐进雅科仕的座舱,一定会对宽裕的空间和齐全的配置发出赞叹——原来亲民的现代也拥有如此豪华的产品。

韩式奢华作品 试驾现代旗舰车型雅科仕

现代雅科仕的驾驶台中规中矩,庄重才是核心主题,非常符合豪华轿车的定位

  在雅科仕的座舱里,一切都以豪华定位作为基准,尤其是后排座椅,更是着重突出了舒适性。除了电动遮阳帘、后座空调出风口之外,雅科仕的后排座椅还可以通过位于车门上的调节键来调整座椅角度,包括座垫前后位置、靠背倾角、头枕高度都可以独立调节,确保任何身材的乘客都可以享受到轻松舒适的旅程。在日常使用状态下,雅科仕长达3 045 mm的轴距就已经为后座乘客提供了奢侈的腿部空间。对于右后座的主宾座席来说,还可以通过操作副驾座椅靠背侧面的调节按键将副驾座椅前移,用来进一步扩充腿部空间。在控制车载娱乐系统方面,后排座椅上的乘客同样拥有便利,中央扶手上的控制面板可以非常方便地操作音响系统。为了进一步增强雅科仕的科技感,现代汽车为3.8 L豪华版车型配备了智能感应钥匙、发动机一键式起动系统、LDWS道路偏离提醒系统、车距自动控制系统以及前后摄像头等尖端配置。一方面,众多的高科技装备显示了现代品牌先进的造车技术;另一方面,这些豪华装备也令雅科仕更加物有所值。毕竟雅科仕要与奔驰、宝马等一线品牌进行竞争,如果没有高技术含量的配置,是不可能有任何胜算的。

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  V6发动机运行稳定,噪声也较为轻微。虽然这款3.8 L发动机并不强调运动性,但恰当的调校让它兼顾了舒适、动感和节油特性

  在按下发动机起动按键之后,雅科仕静谧的表现令人感到惊讶。在怠速状态下,车内基本上听不到发动机的噪声,车身轻微的抖动也难以察觉。除了靠发动机转速表来判定之外,乘客几乎无法分辨车子究竟是处在熄火状态还是怠速状态。挂入D挡缓缓起步,雅科仕会以极为平稳的方式渐渐加速。虽然V6发动机3.8 L的排量已经不算小,但在正常驾驶情况下,发动机会循序渐进地输出动力。在油门踏板被触动的一刹那,车身不会突兀地向前蹿动,十分线性的动力输出最大限度地确保了乘坐的舒适性。

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