拼啥才是拼实力 哈弗车主体验驭胜S350
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江铃 驭胜S350

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拼啥才是拼实力 哈弗车主体验驭胜S350

58车原文| 2014-12-23 07:30

  【汽车点评·试驾·原创】

  自主品牌近几年的迅猛发展,让消费者尝到了甜头。在同样的价格区间内,自主品牌往往在车型级别和功能配置上占优,因此不少打算购买合资品牌的消费者,转而将目光投向自主品牌。但是在风生水起的十万元SUV市场,自主品牌占有绝对优势,以至于竞争已经转变为一场“内战”。就像今天点评君给大家的这场——哈弗H6对比江铃驭胜S350。

拼什么才是拼实力 哈弗车主体验驭胜S350

  为什么花十几万元买了台自主品牌SUV?

  这场对比评测不同于以往,评委和裁判权交给了一位真实车主,而非点评君本人。原因何在?1,车主更懂得这一级别车型的购买理由;2,车主驾驶的哈弗H6至今仍是该级别的销量冠军。所以,借他的眼光来审视江铃驭胜S350,一定是能有理有据的分出个孰好孰坏的。

哈弗车主体验驭胜S350

  黄先生告诉我们,他这台车是半年前购买的,之前关注的是15万左右的合资品牌,看了很多迟迟不能决定,后来有朋友向他推荐了哈弗H6,说空间和配置都更能满足他的需求,就这样买下了这台车。

  他对哈弗H6满意吗?

  交谈中,黄先生对自己的哈弗H6非常喜欢,认为这台车不仅好开,而且各项功能配置都比较全面,特别是空间和驾乘舒适性都表现得很出色。所以,黄先生对车是爱护有加,遍布车内外的各类装饰件足以见得,他没少在这上面花心思。

哈弗车主体验驭胜S350

  对驭胜S350的第一印象如何?

  又高,又大!相比城市化的哈弗H6,驭胜显得更像是台越野车。——这真不是像越野车,这就是台越野车,前提是买4驱。驭胜S350比H6高了172mm,大部分尺寸其实是被非承载车身的大梁所占用。

哈弗车主体验驭胜S350

 △两台车的确有着不一样的市场定位,哈弗H6更侧重于城市行驶表现,而驭胜S350更侧重于全路况下的通过能力,这一点从车身结构到离地间隙都能得到体现。

哈弗车主体验驭胜S350

 △这么一比,感觉驭胜S350的块头真的挺大!

  样子不难看,很有特点,感觉挺彪悍。——相貌自然是萝卜白菜各有所爱,倒是真没听谁说驭胜S350难看的,其实两台车都感觉挺大气,哈弗H6是借助大嘴前脸的设计语言来体现,而驭胜S350则更像是实实在在的靠离地间隙、大轮胎和高大的车头自然形成。

拼什么才是拼实力 哈弗车主体验驭胜S350

 △哈弗用大嘴造型为自己争得了几分粗犷和硬派,加上靓丽的车身颜色,很容易给人更好的第一印象。而驭胜S350则凭借“丹凤眼”大灯,让大家一眼就记住了它。

哈弗车主体验驭胜S350

 △从外观上比,哈弗H6其实更有优势,长城这么多年打造而成的哈弗,目前已经能很准确的抓准消费者的喜好,外观设计还只是一方面而已。

哈弗车主体验驭胜S350

 △两台车的尾部都设计得不错,比例协调,大方得体。只是很明显的能看到哈弗H6运用了更多时尚的设计元素,比如大灯中的白色光带还有英文字母商标,都更像是合资品牌的新一代设计。

  外观比较下来,各有各的优势,但是哈弗H6略胜一筹。

  黄先生说:驭胜S350感觉很霸气,可我这样身材的人站在一旁会看起来有点怪怪的,它更适合身材更加魁梧的消费去驾驶。不过驭胜的这份霸气,让停在一旁的哈弗H6变得温柔了不少,这一点,我们当时都表示同意。

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