皇冠

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　　近日我们迎来了丰田皇冠的全新换代，新车设计动感且不失豪华，27.98万元的超低起售价更是把“皇冠”这个现在多少有些没落的丰田高端车型重新拉回了我们的视线。在本期“鸡头or凤尾”文章中，我们针对新皇冠最具性价比的2.5L豪华版车型进行延伸，通过对比与其价格相当的雷克萨斯ES250舒适版来看看它们谁更值得购买？

　　此前点评君曾对丰田新皇冠进行过深入的购买分析（点击阅读），其中特别推荐了作为今天我们主角之一的新皇冠2.5L豪华版（36.98万元），因此挑选的这款车是具有一定关注度的和购买需求的。而雷克萨斯作为丰田高端品牌存在，自然会是考虑购买皇冠车型消费者所关注的品牌之一，这其中以同样走豪华兼顾动感路线的ES系列最具相似性。于是我们找来了价格与新皇冠2.5L豪华版相差不多的雷克萨斯ES250舒适版（37.1万元）来做比较。那么究竟是选择“鸡头”好？还是“凤尾”好？这篇文章就来解决这个问题。

▲2.5L豪华版配置丰富且性价比出色，是点评君首推的新皇冠车型。

　　新皇冠是基于海外版第14代皇冠长轴距版改进而来，外观兼顾了豪华与动感元素，力求扩大产品受用群体。而作为新皇冠次顶配车型的2.5L豪华版，车型配置丰富，不仅包含有诸多实用性装备，像可变悬架、后排座椅电动调节、自适应巡航等豪华配置均有搭载，提升了整车的档次，可以说高性价比是该车的一大卖点。

▲雷克萨斯ES250舒适版

　　反观雷克萨斯ES，作为雷克萨斯品牌旗下最畅销的车型自然是有其独到之处，外观、内饰以及配置无一处短板足以证明这一点。ES250舒适版作为ES系列中的次底配，其售价较低，配置却并非看齐乞丐版，是点评君认为最值得选择的雷克萨斯ES车型之一。

　　通过下表你能清晰的看到，全新皇冠2.5L豪华版要比雷克萨斯ES250舒适版在配置上丰富不少，并且其中不乏实用性较强的配置，例如：倒车影像、前/后排座椅加热、前排座椅通风、后排独立空调等，而雷克萨斯ES250舒适版仅有隔热玻璃这一项优于新皇冠2.5L豪华版。更值得注意的是新皇冠2.5L豪华版还要比雷克萨斯ES250舒适版便宜1200元。

　　动力方面，新皇冠全系配备有2.5L V6发动机（5GR-FE），该发动机虽然年头已久，技术也较为保守，但综合表现依然出色。同样的，雷克萨斯ES250舒适版那台代号5AR-FE的发动机也没有太多先进技术，高平顺性是这两款发动机的相同特点。但不同的是，新皇冠2.5L发动机采用V6布局，而雷克萨斯ES的2.5L发动机为直列四缸，平顺性方面相对欠缺。

▲新皇冠全系配备有2.5L V6发动机（5GR-FE），虽然没有太多先进技术，但该发动机的高平顺性是值得肯定的。

▲雷克萨斯ES250舒适版同样搭载2.5L发动机，与新皇冠所不同的是该发动机结构为直列四缸。

▲新皇冠依旧保留了前置后驱的驱动形式，这也使得该车相比雷克萨斯ES系列有着更好的车身配重与更小的转弯半径。这方面新皇冠的表现明显优于同凯美瑞共享平台研发的雷克萨斯ES系列。

　　选车是方方面面综合对比的结果，这里就涉及到后期的维修与保养，而这方面也是雷克萨斯的强项。作为传统汽油车的雷克萨斯ES250舒适版虽然没有ES混动车型有着6年15万公里的免费保修保养政策，但4年10万公里的免费保修保养政策也可谓同级无二了。丰田新皇冠则为三年十万公里的质保，保养一般4S店也只送一到两次。可见两车在维修、保养方面还是存在一定差距的。如果按此推算下来，雷克萨斯ES250舒适版几年下来能节省不少的钱，很划算。

编辑点评：

　　丰田新皇冠低价上市，高性价比路线无疑是产品最大亮点，当然我们也不能忽视其本身所具备的高素质。全新的外观/内饰设计、平顺可靠的V6发动机、前置后驱布局优秀布局等都很好的定义着何为丰田高端轿车。作为此次参与对比的2.5L豪华版则是其中非常有代表性的一款车型，丰富的科技配置使得该车足够吸引人，如果说消费者看重如此丰富的配置而下单一点都不足为其。我们再看雷克萨斯ES250舒适版，该车在发动机、传动结构和性价比方面均逊色于新皇冠。但外观与内饰设计依旧耐看，并且很显档次。雷克萨斯提供有4年10万公里的免费保修保养政策，这是丰田新皇冠所不具备的，几年使用下来也能省下来不少一笔。最终选择谁还要看消费者看重的是新皇冠的配置丰富还是雷克萨斯的豪华品牌了。