大家庭7座SUV之选 新汉兰达对比酷威
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道奇 酷威

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大家庭7座SUV之选 新汉兰达对比酷威

58车原文| 2015-03-27 06:30

  【汽车点评·导购·原创】

  政府放开生育使得7座车越来越受追捧,之前一直被MPV包办的5+2车型,如今也出现在越来越多的SUV上。今天要对比的两款车是道奇酷威和新上市的广汽丰田汉兰达,通过点评君的对比,希望你能选到更适合你的7座SUV。

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  推荐这两款车的原因很简单,因为它们的销量表现突出。特别是购买酷威的绝大多数消费者都是在这两款车中做出最后选择。可以说,道奇酷威抢了汉兰达不少的单。但是当新汉兰达到来之后,这种局面是否还会得以延续呢?

地道的美国车,一个国产,一个进口

  没错,道奇是地地道道的美国牌子,丰田是日本牌子,但是这两款车都是针对北美市场而设计开发,在美国都有着较高的市场保有量。所以,很多人固有认知所造就的偏见,在这不妨先放一放。什么日系车铁皮薄之类的言论就让他变为浮云吧。

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△ 从2009年上市以来,酷威经历过一次中期改款,外观的变化不大,但内饰却有了巨大的飞跃,材质和用料都大大拉高了酷威的档次。

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△ 汉兰达也是2009年上市,期间同样经历过一次中期改款。在外观变得更为年轻后,内饰还是那么的老气横秋,不过在新汉兰达上终于整体变得时尚了。

  外观上,新汉兰达的变化挺大,相比上一代要显得更宽、更扁,这也是新一代7座SUV的设计潮流,相比之下,酷威还是像个不明不白的跨界车,带着几分旅行车、MPV、SUV的影子,把自己弄得挺酷。

你真的需要7座吗——或许这恰恰是5+2的意义

  很多朋友在买完7座车(家用非商用)之后,都感言:第三排使用频率太低了!

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△ 新汉兰达的内部空间很大,前中后空间分配比例还可接受,但若是对比前中后三排座椅的舒适程度,就像是拿板凳和沙发比。

  没错,若非全尺寸MPV,或是MiniVAN,绝大多数七座车第三排座椅就是用来应急的。指望坐在第三排舒舒服服的旅行,还是选更大一号的全尺寸吧,比如丰田艾尔法、奔驰唯雅诺或者克莱斯勒大捷龙。

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△ 酷威的第三排空间已经算是很不错了,但即便这样座椅的舒适程度仍非常有限。

  买个7座当5座用难道就不好吗?其实点评君本人就有一台7座车,99%的时间就是将第三排座椅收折,用来霸气的放置无需收折的儿童推车,或是搬运盆栽和其它“超规”杂物。

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  那既然如此,就对比下两款车后备箱空间的大小和人性化设计吧。


酷威
新汉兰达
老汉兰达
后备箱长度(放倒第三排)
103cm
103cm
100cm
后备箱宽度
107cm
115cm
105cm
后备箱高度
82cm
80cm
83cm

  在酷威上能找到很多人性化的储物空间和细节设计,在坐垫下和地板上都能找到既隐蔽又实用的封闭空间。

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  而新汉兰达最大亮点就是留下一个非常规整的后备箱,和可开启的后风挡。很实用,但没有任何讨巧的设计。

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