实用就是王道 福特全顺对比上汽大通V80
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福特 经典全顺

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实用就是王道 福特全顺对比上汽大通V80

2015-04-17 08:00

汽车点评 试驾 原创

作为一款中型商用车,福特经典全顺短轴中顶6座版无疑是如今物流运输业选择最多的一款车型。经典的外形,过硬的质量,实用的设计,这些都让经典全顺积累了不错的口碑。但是在这一领域除了我们熟知的金杯、依维柯等其他车型,经典全顺仍然不乏对手,例如上汽大通V80,作为这个行业的后起之秀,在车身设计方面显得更为新颖独特,那么它能否撼动经典全顺的王者地位?

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△ 从整体外观上来看,经典全顺更符合我们对商用物流车型的审美,而大通V80则有些客运车辆的设计风格。

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△ 从侧面来看,两车的尺寸相当,对于城市运输来说都再适合不过,我们通过下面两张图来具体看一下车身尺寸。

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△ 经典全顺短轴中顶6座版属于标准的中型商用车,车身尺寸非常适合城市货运用途。

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△ 大通V80短轴中顶版在车身长度和高度方面略有优势,但是在两车每部空间方面我们稍后再进行对比。

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△ 经典全顺的外观造型比较务实,独立的车窗设计便于日常的维护和更换。

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△ 大通V80的车窗采用一体式设计,虽然比较美观,但是给维修带来了不便。

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△ 经典全顺的头灯设计比较普通,但是带凹槽的强化灯罩能够抵御一般的磕碰。

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△ 大通V80的头灯相比之下时尚很多,头灯的下方还带有LED日间行车灯。

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△ 经典全顺的车顶部有加强筋设计,在发生危险时车顶不易变形。

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△ 大通V80的顶部设计更为流畅,但是在安全方面没有经典全顺考虑的周到。

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△ 经典全顺在车尾的位置有出风口,可以提高整个车厢的空气流通。

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△ 大通V80的尾部没有通风口,在运输例如海鲜类物品时容易在车内留下气味。

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△ 经典全顺的侧滑轨采用不锈钢材质,并且滑轨的尺寸更大,非常耐用。

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△ 大通V80的侧滑轨采用一体式喷漆,虽然时尚美观,但是长期使用肯定会留下划痕。

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△ 经典全顺的尾灯与头灯一样都采用了强化处理,福特江铃与全顺的尾标质感非常出色。

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△ 大通V80的尾灯设计更加偏向时尚,但尾标的质感相对全顺来说有所不及。

  通过外观细节对比来看,经典全顺的设计可以说是车如其名,一切以务实的角度出发,没有什么花哨与前卫的设计元素,但是却比较耐看;而大通V80的设计则比较流线,细节方面更能体现出它的独到之处,其整体风格更偏向于客运车辆。

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