【汽车点评 试驾 原创】
路虎揽胜极光是一款极富魅力的SUV车型，在全球市场创造了超过39万辆的销量，中国市场就贡献了8.5万余辆，而将其实现国产，更可见国内市场对极光以及捷豹路虎的重要性。国产极光已经于今年2月份上市，44.8万的起售价，要比进口版本低了13万，显然让更多人有了拥有它的机会。
在亚洲最大的路虎体验中心——湖州路虎越野公园，我们有幸体验国产极光的表现，其驾乘品质如何，只有试驾之后才能了解。
魅力依旧 国产品质更高
首先国产极光并没有对经典的设计做过多的修改，轿跑风格依旧，低矮的侧窗设计所营造出的COUPE造型，悬浮车顶的科技感，外扩式轮拱肌力，夺目的LED尾灯，为美感而隐藏起来的后雨刷，以及全景天窗都得以保留，如今看来，魅力依旧。
▲ 国产极光并没有对经典的设计做过多的修改，轿跑风格依旧，如今看来，魅力依旧。
▲ 国产车型随着2015款也做了一定的调整，前雾灯为LED光源。
▲ 门把手上的无钥匙进取系统感应区，由之前的两条凸起改为凹点设计。
内饰方面，做工用料也保持了进口版本的水准。软性材质、白色缝线，与花纹铝饰板很好地搭配。标配的8英寸中控台触摸屏，车辆的绝大部分信息都可以通过它获取。
▲ 全地形反馈系统Terrain Response®，提供普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼和车辙以及沙地四种驾驶模式，另外还可以选装动态模式。
▲ 运动风格座椅提供出色的包裹性，后排三只独立头枕则是进口所没有的。
▲ 极光配备了Meridian英国之宝音响，高配为825瓦17扬声器，低配为380瓦11扬声器。
国产极光产自常熟工厂，奇瑞与捷豹路虎50:50合资比例，投资109亿的样板工厂，拥有四大工艺车间及发动机车间，并设有质量中心、产品试制中心，以及研发中心，也就意味着常熟工厂不只是简单地代工生产，将来还将承担开发任务。
▲ 零部件供应也是捷豹路虎全球统一标准的零部件采购体系，其中发动机、变速器、四驱系统等关键部件目前均为进口。
国产极光保持了原有英国产的品质，而国产工厂是路虎在英国本土以外的首个全新工厂，技术和设备的先进程度远远超过了英国哈利伍德工厂，在工艺水准和装配质量方面，显然是有过之而无不及的。
