国产极光搭配了与进口版本相同的动力组合，2.0T发动机+9AT的动力组合。
2.0T的四缸涡轮增压发动机，调教数据较高，带动1.8吨的车身不成问题，9AT的变速箱，挡位切换行云流水，顺畅度很好。
悬挂方面，前后都为多连杆独立悬挂，调教较硬，属于典型的欧洲风格，路面的回馈力度会比较直接。
●编辑点评：
作为奇瑞捷豹路虎推出的首款车型，自发布以来就受到了各界人士的广泛关注，就其本身饱受争议，而我们看完之后就不难发现，国产路虎无论是外观、内饰、做工、用料都几乎与进口车型保持高度一致，这也看出了奇瑞是带着诚意而来的。华晨宝马、北京奔驰、吉利沃尔沃，到现在的奇瑞捷豹路虎，似乎众多大牌汽车国产化已经成为趋势，与本地品牌合作降低成本来得到更多的市场，希望后期车型品质能够依旧保持。(图/文/摄 汽车点评 赫奔腾)
