开拓细分市场 江西五十铃mu-X试驾
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开拓细分市场 江西五十铃mu-X试驾

58车原文| 2015-05-11 05:01

 

  【汽车点评 试驾 原创

  SUV车型越来越成为国内消费者选车关注重点,发展方向也呈现出多元化需求,城市化、小型化等类型越来越细分,江西五十铃在推出D-MAX后,时隔半年带来了全新的中大型柴油SUV车型——mu-X,一款承载生活的硬派SUV,也许可以改变你的认知。

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认知 江西五十铃

  五十铃品牌始于1916年,是历史最悠久的日本车企、全球最大的商用车制造商之一,以及最大的柴油发动机制造商。江铃汽车集团诞生于1968年,八十年代即引入五十铃技术,生产柴油商用车,1993年与五十铃成立合资公司——江铃五十铃,当时的合同是20年,期间主要以商用车、柴油发动机等进行合作,在乘用车方面鲜有动作,2013年合同到期后,五十铃加大投资,与江铃集团以各50%的比例,重新成立了新的合资公司——江西五十铃。

以引领者的身份 江西五十铃D-MAX实拍

 ▲ 江西五十铃成立于2013年4月,由江铃汽车和五十铃各出资50%组建。除了首款国产车型D-MAX外,面向个人消费市场的柴油SUV车型——mu-X,将在今年7月上市。

首款SUV mu-X

  新一轮合资合作开启,除了全新的皮卡D-MAX外,进军主流乘用车市场成为新的合作重点,时隔半年,与D-MAX同平台的柴油SUV车型——mu-X即将上市。江西五十铃mu-X与D-MAX皮卡同平台,采用非承载式车身结构。

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 ▲ 江西五十铃mu-X,一款采用非承载式车身、搭载柴油动力、配四驱的7座SUV,以国产身份即将登陆国内市场。5月开始预售,预售价为17.88-25.38万元,预计7月正式上市。

开拓细分市场 江西五十铃抢MU-X试驾

 ▲ 五十铃标志性的进气格栅,使用大面积镀铬材质,硬朗造型十分醒目。

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 ▲ 隐藏式D柱设计,后排还配备了原厂隐私玻璃。

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 ▲ mu-X的车身尺寸为4830/1860/1830mm,轴距达到了2845mm,其接近角26°、离去角21°,离地间隙225mm,有着出色的通过性。

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 ▲ 拥有高离地间隙,要保持优雅的上下车,配个踏板是必须的。

  mu-X作为江西五十铃首款引进的SUV车型,采用了全球同步的领先技术,无论是五十铃品牌还是SUV车型,在消费者中的品牌认知度还亟待提升。而mu-X本身的感官表现,足以将你的注意力吸引过来。

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