从商用到家用的蜕变 XGO试驾长安欧尚
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长安欧尚 欧尚

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从商用到家用的蜕变 XGO试驾长安欧尚

58车原文| 2015-12-24 02:57

  【汽车点评·试驾·原创】

  目前国内的MPV市场正在经历一次全面的升级,随着人们收入水平的不断上升,对低价商用市场有了更多的要求,原本火热的微型MPV“微面”正逐步退出,年销量大幅缩水,而小型MPV市场则此消彼长,成为了国内市场中新的热点。而且目前小型MPV在产品结构上开始了分化,在满足商用的基础上,把视野转到了家用上,最新推出的长安欧尚就是一款这样的产品。

从商用到家用的蜕变 XGO试驾长安欧尚

  此次厂家提供试驾的车型为在12月27日就将上市的长安欧尚1.5L排量车型,从试驾车的配置情况来看应该属于顶配版本。目前价格还未公布,手头的信息告诉我们5.99万元很可能是入门版本的售价。

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△ 从设计上看长安欧尚就给人不同的感受,更多斜向线条和弧线的运用让欧尚充满了时尚动感的气息,在顶配车型上LED日间行车灯的配置确实相当吸引人。

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△ 长4465mm、宽1725mm、高1685mm、车身轴距2680mm,从尺寸上来看欧尚相比同级别的对手来说并无优势,所以也就注定远离商用和商务市场,对于家用市场来说更小的尺寸意味着更为灵活,更方便日常使用。

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△ 欧尚车型在灯光配置上相当到位,顶配车型拥有带透镜的大灯和LED日间行车灯,雾灯也是完全独立设置的,车尾的高位行车灯看起来制作也相当精良。

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△ 由于尺寸的显示和对家用市场使用习惯的考量,长安欧尚采用了普通的开门设计,而不是侧滑门。不过第二排车门的开启角度很大,丝毫不会影响到第三排乘客的出入。

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△ 全系车型都选用了炫酷的双色轮辋,不同的是顶配车型的胎宽为195,而低配产品为185,相应的顶配车型使用了16英寸的轮辋而低配产品则是15英寸。试驾车配备了优科豪马轮胎,据悉量产车上也会配备同款,相当厚道。

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△ 欧尚的车尾设计落落大方,完全没有一副“货车”的感觉。事实上为了满足一些地区的法律法规,欧尚在未来还将推出6座车型,完全向载客方向靠拢。

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△ 顶配车型还具有前后共6颗泊车辅助雷达以及后方倒车影像,配置直追同价位自主品牌家用轿车车型。

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