在连续引入D-MAX和mu-X后,江西五十铃很快推出了自有品牌的全新皮卡车型——瑞迈,可以看做是D-MAX的廉价版,8.48-9.88万的指导售价,也要比D-MAX(售价13.40-18.28万)便宜许多。至于整车品质和实际表现是否如厂家所言,本次试驾为您解答。
在国内受限于政策,高端皮卡的市场本就不大,但初期D-MAX的高配版本卖得出奇的好,甚至一度出现断货,这让江西五十铃意识到了亮点,五十铃品牌的认知度以及推动更大销量。厂家很明确的告知:江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来,包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同,这样一看,相当于D-MAX打6折的瑞迈就显得更具吸引力了。
△ 江西五十铃瑞迈是基于D-MAX开发而来,包括车身主体结构、底盘大梁等部分都与D-MAX完全相同。
△ 作为江西五十铃自主品牌的首款车型,瑞迈虽然集成了D-MAX许多东西,但还是使用了新的设计。
△ 新的外观还有时代感,不过品牌LOGO显得有些草率,但对于认知江西五十铃的潜在消费者,看中的并不是这个。
△ 瑞迈车身尺寸为5305×1860×1785mm,轴距3095mm,离地间隙205mm,与D-MAX基本保持一致。
△ 货箱的长度为1480mm,豪华版配备了黑色涂装的货架,高配车型还会提供黑色的货箱保护涂层。