素质优秀年轻态 东风本田哥瑞1.5L CVT测试
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本田 哥瑞

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素质优秀年轻态 东风本田哥瑞1.5L CVT测试

58车原文| 2016-02-03 07:40

  东风本田近段时间不断发力,继续壮大自己的产品线,前有XR-V的成功,又有全新艾力绅的高关注度。同样模式下入门紧凑家用车——哥瑞,也以年轻的形象进入人们的视野。它虽有着与广汽本田锋范的同平台关系,但依然体现出了差异性,并且车型的定位和厂家的调研,使得这款全新的哥瑞表现出了不一样的素质。

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  前期的试驾已经对哥瑞进行了一定的介绍,哥瑞的车身尺寸和轴距都要比锋范更大,除了外观内饰等方面有着哥瑞更独特的设计,在配置方面侧重点不同,更符合国人的需求,请点击相关阅读:

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  动力方面,哥瑞搭载了本田Earth Dreams Technology(地球梦技术)的1.5L缸内直喷发动机,其提供最大功率为96kW/6600rpm,在4600rpm可以提供最大扭矩155Nm,动力参数十分优秀。与匹配的是一台CVT变速器,带有运动和低速模式。

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△ 这台1.5L直喷发动机,动力参数优秀,在锋范与第三代飞度、缤智1.5L车型、XR-V 1.5L车型等车型上都在使用。

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△ 新的CVT变速器具备运动S挡和低速L挡,对于一台家用紧凑车来说,平顺性自不必说,在哥瑞上取消了锋范上的发动机启停装置。

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△ 这台1.5L发动机的排量虽然不大,动力性也谈不上强劲,但在起步加速以及中高速段再超车的表现,让人刮目相看,好似时刻处于战备状态,只要肯踩,动力还会源源不绝的传来。

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△ CVT变速器将这台1.5L发动机的动力顺畅线性的传递,回馈的响应毫无想象中的柔弱。80km/h时速巡航下,发动机转速可以保持在1500rpm,经济性指标也极为出色。

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△ 底盘方面,前麦弗逊独立后扭力梁非独立在成本和空间之下无可厚非,不过调校方面还是很让人满意的,兼顾了舒适性和支撑性。

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△ 称得上同级1.5L发动机最佳性能的哥瑞,同样伴随着来自发动机算不上悦耳的噪音,相比锋范改善并不明显,这也是哥瑞唯一的缺点。

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△ 整体来讲,哥瑞驾驶起来轻松灵活,加速的持续性也给人以惊喜。 

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