据我所知，前后有两位不仅仅限于帅气的明星代言了迈锐宝这款车，一位是梁朝伟，另一位是张震。前者代言的迈锐宝已经换代，后者代言的迈锐宝XL则刚刚上市不久。或许，迈锐宝因为有了他俩的代言而快速被消费者熟知，但我们也发现，“某某三宝”的称号则让这款车笼罩了别的意味，或许也正是因为这个称号，迈锐宝引入了更高端的XL车型，让新老两代迈锐宝同堂销售，来增加这款车的产品力。
选择同一款车型的不同代产品做同堂销售的案例不在少数，我们对于这一现象不多做叙述，这种在海外市场鲜见的事在国内大家都见怪不怪了。但有一种情况却非常多见，消费者看上了这款车，但突然之间，这款车的换代车型也上市了，老款却还接着卖，当然售价比新款有所降低。这就让人纠结了，是买新换代但价格更高的呢？还是不改初衷选择已经算老款的价格更低的呢？
● 迈锐宝和迈锐宝XL骨子里到底一样不一样
我们还是先来简单梳理一下有关迈锐宝车型的车系历史，雪佛兰是一个有着100多年历史的汽车品牌，在1964年第一代的迈锐宝车型诞生，到目前为止已经更新到了第九代。而在国内，上汽通用雪佛兰旗下的两款迈锐宝车型实际情况是这样的，请看下表。
| 车型 | 外观＆内饰 | 底盘平台 |
| 上汽通用雪佛兰新迈锐宝 | 八代车型的Facelift版 | Epsilon II平台 |
| 上汽通用雪佛兰迈锐宝XL | 外观＆内饰九代车型 | Epsilon II略有改动 |
| 海外地区第九代Malibu | 正统九代车型 | 通用全新E2XX平台 |
相信大家看完上面的这个表就会知道，迈锐宝XL并非使用了通用的中大型车平台，也就是说它不是换壳的“君越”，仅仅是“君威”平台的稍加改动。所以，迈锐宝和迈锐宝XL依旧是一个模子里生产的商品。
| 车型 | 迈锐宝 | 迈锐宝XL |
| 售价区间 | 16.49-19.99万元 | 17.99-24.99万元 |
从售价区间我们可以看到，迈锐宝显然开始下探身段，主打中级车低端市场，而XL则代表着雪佛兰在该级别的“正统”价码。
● 迈锐宝和迈锐宝XL的最大差别
迈锐宝XL用1.5L涡轮增压发动机作为低动力版本，2.5L自然吸气发动机作为迈锐宝XL的高动力版本，这两款发动机都是通用目前最新的发动机总成，1.5T匹配的7速DCG双离合变速箱以及2.5L匹配的6速手自一体的动力总成都是通用集团较为领先的。下面我们来看看在动力上，迈锐宝和迈锐宝XL之间有怎样的差别。
| 产品名称 | 2016款 迈锐宝 1.6T 自动豪华版 | 2016款 迈锐宝XL 1.5T 双离合锐尚版 |
| 发动机 | 1.6L 184马力 L4 | 1.5L 170马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 235/2200-5600 | 252/2000-4000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 135/5800 | 125/5600 |
| 产品名称 | 2016款 迈锐宝 2.4L 自动旗舰版 | 2016款 迈锐宝XL 2.5L 自动锐尊版 |
| 发动机 | 2.4L 186马力 L4 | 2.5L 200马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 240/4800 | 253/4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 137/6200 | 147/6200 |
