雷克萨斯新款GS正式上市 售45.9-79.9万
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雷克萨斯新款GS正式上市 售45.9-79.9万

58车原文| 2016-04-06 05:06

  雷克萨斯新款GS车型正式上市了,作为中期改款车型,除了前脸造型,新车的最大改变在于首次搭载了增压动力:“2.0T+8AT”的组合(200t车型。新车售价区间为45.9-79.9万元,相比于在售的老款车型:52.7-98.8万元的售价区间,有明显的降低。

雷克萨斯新款GS 上市价格表
车型售价(万元)
GS 200t 领先版45.90
GS 200t F SPORT49.90
GS 300h 领先版48.90
GS 300h 豪华版59.90
GS 450h79.90
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雷克萨斯新款GS正式上市 售45.9-79.9万

  ◆新车背景:从2012年4月上市至今,在本代GS车型推出4年后,终于迎来了中期改款。新车在去年8月份首发,随后在年底的2015广州车展上首次国内亮相。

雷克萨斯新款GS正式上市 售45.9-79.9万

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   ◆新车亮点:

  1、全新设计的家族式前脸造型,辨识度更高;

  2、配备12.3英寸多媒体显示屏,安全配置进一步升级;

  3、首次搭载增压动力:“2.0T+8AT”;两种排量的混动组合,共计三种动力。

雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起

△ 新款GS 200t F SPORT车型  

  ◆新车介绍

  外观方面,新款GS车型采用了雷克萨斯最新的家族式设计理念:大尺寸的纺锤形前进气格栅,搭配犀利的LED前大灯和下雾灯,相比老款车型的变化非常明显。车尾灯则采用LED光源,进行了熏黑处理;此外,F SPORT运动版还搭配了小尺寸的后扰流板。

雷克萨斯新款GS启动预售 47.9-81.9万元

△ 新款GS 450h车型 

雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起

△ 新款GS 200t F SPORT车型 

  车身尺寸方面,新款GS的数据基本保持不变:长、宽、高分别为4879/1840/1455mm,轴距为2850mm,相比老款车型也仅仅是车身长度增加了29mm。

雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起

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△ 新款GS 200t F SPORT车型 

  内饰方面,新款GS基本延续了原有的整体造型,最明显的变化在于采用了全新样式的三幅式多功能方向盘,同时高配车型上搭载了12.3英寸多媒体中控触摸屏,低配车型则为8英寸的显示屏。

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△ 新款GS 200t F SPORT车型 

  配置方面,新款GS全系标配:前排座椅加热+通风、带加热、电动折叠和防眩目功能的外后视镜、电动天窗、LED前大灯、自适应巡航、发动机一键启动/无钥匙进入和倒车影像等配置。

雷克萨斯新款GS启动预售 47.9-81.9万元

雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起 雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起

  此外,入门级的200t 领先版配备了车载导航、智能安全系统、10个SRS气囊、超声波入侵传感器等配置。顶配的新GS 450h车型还配有17扬声器Mark Levinson®高级音响系统、三区域独立控制自动空调系统、HUD抬头显示系统、半苯胺高级真皮座椅等配置。

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△ 新款GS 200t F SPORT车型搭载的2.0T发动机 

  动力方面,新款GS提供了三种不同的动力组合:GS 200t搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为350N·m,匹配了8速自动变速器;GS 300h搭载了2.5L发动机+电动机的混动组合,最大功率为164kW(223Ps);而顶配的GS 450h搭载的是3.5L V6发动机+电动机的混动组合,最大功率为253kW(345Ps),传动方面匹配了ECVT变速器。

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△ 新款GS 450h搭载的“3.5L V6发动机+电动机”的混合动力组合。 


  ◆竞争对手:德系“ABB”三巨头是老冤家。

  相对于雷克萨斯而言,GS级别在整个家族的地位算不上绝对的主力,最起码在国内市场来看,ES级别是绝对的领头羊。虽同为中大型级别的轿车,但在细分定位及价格区间等方面的差异,使得GS要更高一些,名气也稍逊一些。

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  而在豪华品牌中大型轿车的博弈中,“ABB”三强的影响与控制力自然不容小觑:无论是从品牌影响力、口碑基础、还是销量成绩,奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E级长轴距都有着较为明显的优势。加上新款A6L上市不久,全新E级即将面临换代,新款GS的压力还是蛮大的。

雷克萨斯新款GS今晚上市 预售47.9万起

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△ 从上至右下依次为:国产奥迪A6L、华晨宝马5系Li、北京奔驰E级长轴距。 

  但不可否认,雷克萨斯近年来在华的深耕细作,通过不断的营销和推广,借助高质量、完善的售后服务态度+混合动力的环保概念等,使得日系“豪华品牌”的理念逐渐深入人心。新款GS在换装了2.0T动力后,进一步拉低了售价门槛,同时“原装进口”的身份,也增添了竞争力。加上之前推出的NX级、RX级、ES级、LX级等不同级别车型,相信未来在国内,雷克萨斯的路子会愈加宽广。相比于销量,口碑与民心则是目前更为关键的。而英菲尼迪Q70、捷豹XF、国产凯迪拉克CT6、讴歌RLX、现代捷恩斯等,或许才是新款GS的直接对手。

  市场信息:

  据了解,雷克萨斯新款GS已经在3月21日起全面开始接受市场预定,部分地区已经有展车到店。根据情况定金有所不同,具体金额及优惠政策请以经销商实际信息为准。

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