开过才懂的浪漫 试驾长安PSA DS 4S
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DS DS 4S

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开过才懂的浪漫 试驾长安PSA DS 4S

58车原文| 2016-04-14 03:28

  许多人提到法国车就会说浪漫,其实法国品牌中务实的却是大多数,但DS这个品牌就不同了,源自巴黎的设计和独特的造车理念总让它与同级别的其他车型相比是那么的特立独行。不过为了中国市场,DS也根据市场的需求让车型显得更为实用,譬如这台连法国都看不到的DS 4S。

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  在正式介绍这台车之前,我觉得首先披露它的预售价格非常重要,DS 4S将推出共7款车型,动力总成包含从1.2T、1.6T一直到功率最高的1.8T三种发动机,预售价从14.99万元延伸至22.99万元,价格与DS 5LS相仿。

开过才懂的浪漫 试驾长安帝艾仕DS 4S

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△ 虽然这台车的型号为DS 4S,但其实从平台上来说与DS 4并没有什么关系,倒是与DS 5LS、DS 6同属于一个平台,从车身尺寸上来说要比奥迪A3更大,所以可以将DS 4S看作是DS 5LS的两厢版本。

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△ 不得不说DS品牌在设计上的优势还是比较明显的,饱满的线条和布局让整台车称得上是“无死角美女”,同时在小细节上DS也较其他品牌更为考究,镀铬上沿的车门把手,烙印着DS花纹的车灯组件都让这款车在市场上显得与众不同。

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△ DS 4S与DS 5LS同样是2715mm的轴距,DS在营造豪华气息方面也免不了使用镀铬饰条的俗,从车头开始的镀铬饰条也降低了车辆的视觉重心,在整体造型上相比DS 5LS更为运动,相比DS 5LS的目标客户群来说,DS 4S会更年轻、更自我一些。

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△ 试驾的车型上配备了全LED光源的车头灯与尾灯,不仅照明效果出色,在光源的造型设计上也是相当考究,恰到好处的线条转折兴许正好能勾起你心中那一丝丝自己都未察觉的闷骚。

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△ 轮胎和轮辋的选择相当出彩,18英寸的五辐轮辋对于这样的车型来说已经算是巨大,235/45扁平比的米其林PS3轮胎也极大提升了车辆的极限和操控性。只不过稍微有点太宽的轮胎在高速行驶时会制造不少噪音,另外大家有没有觉得轮拱和轮胎之间的间隙看起来哪里不对?

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