人走可以车留下 锋芝婚变豪车分配问题
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人走可以车留下 锋芝婚变豪车分配问题

58车原文| 2011-07-12 05:01

  “锋芝恋”的破解让我们再也不相信爱情了,这对金童玉女几经波折之后还是遗憾的分道扬镳,而这也就不可避免的要涉及到财产分割问题。众所周知,腰缠万贯的他们有着不少豪华汽车,离婚后到底该如何分配这些车辆呢?今天就针对这一问题与大家随意的探讨一下,仅仅是笑谈。

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  说明:二人婚变的所谓内幕我们并不了解,事情该如何处理也不是我们应该关心的,相信他们会以最合理的方式自行处理妥当。本文中提到的豪车如何分配也仅是小编自己八卦而已,纯属娱乐,所以,哪说哪了。

  据不完全统计,二人名下拥有法拉利F360 Modena,法拉利F355,法拉利512TR,Altezza RS200,奥迪RS4,日产君爵和兰博基尼盖拉多。其中法拉利F360 Modena因为当年的“顶包案”而备受出名。

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  法拉利F360 Modena是法拉利历史上的一款经典车型,Modena取自恩佐法拉利的出生地摩德纳镇,以此命名也是对创始人的一种尊敬。该车与1999年投产,并持续生产到2005年,最终被F430所取代。F360 Modena搭载一台3.6升V8发动机,可输出最大功率400马力,强劲的动力使得其0-100km/h加速仅需4.5秒即可完成,极速可达297km/h。

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  喜爱飙车的谢霆锋怎能拒绝这样一台速度机器,不过由于危险驾驶导致车辆撞毁后,谢霆锋只得离昔日爱将而去,曾经的光辉岁月也只能留在记忆了。虽然这辆法拉利F360 Modena已经无法继续拥有了,不过出于该车的经典和出名度,还是在此提及一下。

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  既然F360已经撞毁了,那就给谢大哥留个F355吧,虽然F355被F360所替代,不过老一辈健将的底蕴还是十足的。F355搭载一台3.5升V8发动机,这也是法拉利首次在V8发动机上应用五气阀技术。这台发动机拥有380匹马力的最大功率和363牛米的峰值扭矩,值得一提的是,108马力的升功率表现在当时创造了无增压直列发动机的新纪录。

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  法拉利F355配备了一台6速手动变速箱,令驾驶感受更加纯粹。仅需4.6秒就可从静止达到100km/h的时速,最高车速为295km/h。

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  另一款令人羡慕的超跑法拉利512TR拥有更加妖娆的身段,性感的侧进气口和丰满的臀部都十分撩人,因此,该车与柏芝应为绝配。

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  法拉利512TR于1992年推出,以传奇车型Testarossa的改款产品示人。发动机由机械喷射改为电喷,轮毂也改为较大的18英寸。法拉利512搭载一台5.0升V12发动机,采用水平对置方式,最大功率达到428马力,峰值扭矩则可达到491牛米。

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  除了稀有的法拉利超跑,锋芝二人也拥有性能不俗的街道改装车,其中Altezza RS200就是一名得力干将。谢霆锋的这辆Altezza RS200为第一代产品,底盘代号为SXE10,于1998年在日本生产。可能大家对于Altezza的名字比较陌生,其实可以把它理解为雷克萨斯IS系列的换名产品。

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  这辆Altezza RS200搭载的是经过雅马哈改装过的2.0升直列4缸发动机,最大功率210匹,采用后轮驱动。要知道搭载3.0升直列6缸发动机的AS300车型的最大功率也只是220马力,由此可见RS200性能表现的突出性。这么一辆动力强劲的街头利器如果不留给谢霆锋“出出气”的话实在是可惜了。

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