在我国消费者的传统印象里，东风日产TIIDA这款车似乎被打上了家用的标签，舒适和宽敞一直是该车型贯彻的信念。但就在2016年5月29日，新TIIDA正式上市。外形更加年轻化、造型越发激进的新TIIDA是否将运动精神灌输到了体内呢？此次我们也找来了同级别的两款明星产品——长安福特福克斯和一汽大众高尔夫，通过三款车的对比，来试探一下新TIIDA的真正实力。
在车型的选择上，我们选取了新TIIDA 2016款 1.6L CVT智行版（官方售价12.29万元） 、高尔夫 2016款 1.6L 自动舒适型（官方售价14.49万元）和福克斯 2015款 两厢 1.6L 自动风尚型（官方售价13.68万元）三款车型来进行对比。尽管其在厂商指导价上有着一定的差距，但由于高尔夫与福克斯均属于已经上市一段时间的车型，在终端有一定的优惠，其实际成交价格与新TIIDA还是十分接近的。
我们先从外形方面着手，新TIIDA的前脸采用了日产V-Motion家族化前脸设计，V型镀铬装饰配以大尺寸的黑色进气格栅以及与之延伸至发动机舱盖上的线条，比之老款车型更富层次感与视觉冲击力。福克斯换装的“马丁”式前脸造型倒梯形进气格栅和犀利的前大灯遥相呼应，更是突显了整车的精致气质。除此以外，车辆的一些细节也经过了全新升级。高尔夫依旧使用了大众一贯的家族式设计风格，相比于老款车型，整体线条更加硬朗一些。
车身尺寸方面，新TIIDA在车身长度、宽度以及高度三方面都进行了增加，整车长宽高尺寸分别为4393/1766/1524mm，轴距仍为2700mm。与旧款（4295/1760/1520mm，轴距2700mm）相比，长度增加了98mm，宽度增加6mm，高度增加4mm。
福克斯的整车长宽高尺寸分别为4368/1823/1483mm，轴距为2648mm。同时高尔夫的整车长宽高尺寸分别为4255/1799/1452mm，轴距为2637mm。在车身尺寸与轴距方面，显然是新TIIDA占据了优势。
三车在灯光配置方面基本相同，均采用了卤素前大灯的设计，这也是出于成本的考虑。但福克斯并没有装备日间行车灯。
新TIIDA的尾部造型相比老款车型也同样更为时尚、动感，采用了极具层次感的线条设计，配以大尺寸的后扰流板及回旋镖式尾灯，视觉效果活力十足。
福克斯的尾部设计比较圆滑，看起来反而没有新TIIDA那样充满运动性，高尔夫的车尾设计相比前两者来说要更加单调一些。
新TIIDA的次顶配车型配备了尺寸为195/60 R16的邓禄普轮胎，五辐战斧式轮圈表现中规中矩，此外在顶配与低配车型上新TIIDA还采用了不同的轮圈造型及尺寸。
福克斯的轮圈规格为205/60 R16，高尔夫的轮圈规格为205/55 R16，胎宽较大会带来更强大的抓地力，但同时也会造成油耗的进一步增加。
