驭胜S330在北京车展上一亮相就受到了汽车媒体和消费者的广泛关注。高颜值、年轻时尚外观，娴熟丰富的科技配置成就了驭胜S330向日趋白热化的SUV市场冲击的信心和实力，7月26日即将展开预售的驭胜S330，在过招像长安CS75等一众实力竞争对手时，它是否可以自信满满的脱颖而出呢？！
驭胜S330此次将会推出6款车型，均搭载1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机。其中两驱车型共有五款，分别为手动/自动舒适版、自动时尚版、自动尊贵版和自动旗舰版。车系中自动旗舰版搭载了一套与福特翼虎相同的适时四驱系统。长安CS75目前在售车型共8款，其中有4款1.8T车型匹配为自动挡，而2.0L自然吸气发动机均采用手动变速箱。自动挡车型在日常驾驶中的便利性不言而喻，在车型选择上驭胜S330预留给消费者的空间会更多一些。
两款车在外观部分，驭胜S330整体营造的时尚、运动感更强烈一些；长安CS75则较为中庸，属于耐看型无功无过。身尺寸上，驭胜S330的长、宽、高分别为4588mm/1932mm/1676mm，轴距为2712mm。长安CS75长、宽、高数据分别为4650mm/1850mm/1705mm，车身轴距为2700mm，两车的车身数据较为接近，前者在车身宽度和轴距数值上略占优势。
驭胜S330采用了家族标志性的鲸口式前脸设计，视觉冲击力效果很强，双“C”型日间行车灯，具备相当高的辨识度，整体营造出很浓郁的侵略感个性十足；长安CS775同样运用了家族设计语言，以前进气格栅区域印有长安全拼的字母最为抢眼，菱角分明的线条勾勒使得其整体呈现的视觉效果较为沉稳。
作为定位为城市型SUV，自动挡受众群体是最普遍的。两款车型均搭载了涡轮增压汽油发动机，规格参数在同级别的车型中也是较为出众的。其中驭胜S330装配的发动机，运用了双连续可变VVT、低摩擦轴系设计等主流技术，使其1.5L的排量数据已经发挥出近乎长安CS75 的1.8L排量的动力规格。而在工信部测量公布的综合油耗上，驭胜S330同样以8.4L/100km的油耗占据了优势。
内饰部分，驭胜S330运用了深浅组合的配色方案，T字形中控台功能区域划分的十分清晰，整体营造出简洁、明快的家具感；长安CS75使用了黑色配饰，内部勾勒的线条层次感分明，意图打造更加运动的整体氛围。
在车辆的配置方面，两款车均可以用配置丰富来形容，常规的配置如ABS+EBD、前排安全气囊、坡道辅助系统、制动辅助、倒车雷达和中控大屏等入门版本均有配备，驭胜S330更是全系均加入了ESP车身电子稳定系统。而长安CS75在入门版的两款车型上却无此配置的出现，令人稍显遗憾。
360度全景摄像头是驭胜S330的亮点配置之一，在同级竞争对手中鲜有配备，无论在实用性和安全性上更成为了一个加分的项目，同时装配了下主流的手机互联操作功能。
备受国人喜爱的全景电动天窗，驭胜S330在中配的尊贵版车型上已经开始配备，长安CS75依旧使用了传统的常规天窗。无论在采光和乘坐空间舒适感上，驭胜S330都相对要更惹人喜爱一些。
驭胜S330全系的顶配和次顶配车型均配备了规格为235/50/R18的镜面银灰拼色双五幅式轮圈，样式动感十足。相对来说长安CS75虽然高配车型也配备18寸轮圈，不过轮圈的造型过于传统，并不引人瞩目。
驭胜S330和长安CS75均提供了四驱版本车型，驭胜S330四驱系统与福特翼虎相同，采用一套适时四驱系统，不仅提高汽车的燃油经济性，在使用的可靠性方面翼虎也积累了不少优良口碑。长安CS75四驱车型采用博格华纳提供的智能四驱系统，通过SUV市场的销量数字，也可以看出该系统在性能稳固方面的表现。
在整体的配置方面，两者可谓各有千秋。驭胜S330车型提供了像：全景摄像头、空气花粉过滤、感应雨刷、内防眩目后视镜等配置，这些项目均是后者未曾配备的；而无钥匙进入、自动驻车、并线辅助、自适应巡航等也是长安CS75车型所独有的。这两款车在综合的配置与车辆的安全性上给出的答卷，均达到了优异的成绩线，属于同级SUV的较高水准，整体表现令人满意。
全文总结：
驭胜S330的推出预示着江铃将继续发力国内SUV市场，从时尚、动感、耀眼的外观，与福特强强联手，匹配的核心发动机变速箱组合以及四轮驱动系统等等。如次高度的整合技术，并融入了时下消费者喜爱的全景天窗、360度摄像头等配置，不难看出驭胜S330冲击城市型SUV第一市场的决心。通过与同级实力竞争对手长安CS75的对比，两位选手均各自身怀绝技，分辨代表了自家SUV造车的最高水准，真的要分高孰优孰略恐尚需时日。7月26日驭胜S330预收开启后，在消费者得到一个合理诱人的售价后，将驭胜S330推上博弈峰顶，时日可待……
