随着国内新能源汽车高速发展，越来越多的厂商欲分一杯羹。日前，据海外媒体报道，美国通用汽车计划在中国开始生产电池组，为日后上市的插电混动车型做准备。根据消息指，最快的插电混动车型或将于今秋上市，车型或为雪佛兰迈锐宝及凯迪拉克CT6。
日前，通用汽车全球电池系统公司负责人比尔•华莱士在接受海外媒体访问时表示。将在中国建立全新的电池工厂。并在中国推出插电混合动力车型。凯迪拉克CT6混动车型，将先于美国市场。最早或在金秋发布。而美国市场的插电混动车型，也将采用中国生产的电池组。
至于全新CT6混动车型的，纯电续航里程，目前并没有具体信息。但从国内对于新能源车型的基本补贴要求来看，起码不少于50公里。在电池组的形式上，与VOLT相比也有很大的不同。VOLT采用T型的电池组模式，而CT6或为盒子形式。尽管电池型号相同，均为192锂电池。重量上也是几乎一致。但在具体调整上，CT6调整的是加速度，而不是VOLT所调整的续航里程。这主要也于两者不同的驱动形式及车型的特点不同。（信息来源：motor1 文：58车网）
