在城市SUV“泛滥”的当下,一些硬派SUV好像被抢走不少“风头”。的确,在城市中生活的我们,也许并不需要过于强悍的越野能力,但如果需要在道路崎岖的青藏高原行驶呢?最近,三菱帕杰罗则用自己的实际表现,让笔者回忆起那硬派越野车的光辉岁月。
车辆通过性能参数表 | ||
车型 | 帕杰罗 | 普拉多 |
接近角 | 36.6° | 32° |
离去角 | 25° | 26° |
通过角 | 22.5° | 22° |
最小离地间隙 | 235mm | 220mm |
涉水深度 | 700mm | 未公布 |
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在城市SUV“泛滥”的当下,一些硬派SUV好像被抢走不少“风头”。的确,在城市中生活的我们,也许并不需要过于强悍的越野能力,但如果需要在道路崎岖的青藏高原行驶呢?最近,三菱帕杰罗则用自己的实际表现,让笔者回忆起那硬派越野车的光辉岁月。
车辆通过性能参数表 | ||
车型 | 帕杰罗 | 普拉多 |
接近角 | 36.6° | 32° |
离去角 | 25° | 26° |
通过角 | 22.5° | 22° |
最小离地间隙 | 235mm | 220mm |
涉水深度 | 700mm | 未公布 |
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