●●2：东风悦达起亚K2
●●厂商指导价：7.29～9.99 万
东风悦达起亚继推出旗下全新中型车起亚K5之后，又高调亮相外观相似度极高的紧凑车型起亚K2，售价定在7.29～9.99 万。猛的一看，这台K2就像是缩小版的K5。但这也不足为奇，它们本来就是“一家子”。
K2与现代瑞纳同平台打造，并采用了彼得•希瑞尔笔下的全新一代起亚家族造型。自从彼得•希瑞尔接手起亚的车型设计，对该品牌以往的风格进行了大刀阔斧的改变，并且还获得了一致的好评。接下来就让我们一起来感受一下第一款彼得•希瑞尔时代的起亚紧凑车型。
提到K2必须要先介绍一下它的尺寸，近两米六的轴距甚至让人怀疑，这到底是一款紧凑车型还是中型车。4370mm的车身长度让这款车在同级别车型尺寸中名列前茅。
虎啸式前脸是新一代起亚车型的标志性特征，在之前上市的福瑞迪以及K5上都得到了成功的运用，身为同门车型的K2当然同样传承了优秀家族基因。在以往来看，很少有紧凑车型走硬派风格，但K2就是这样一个例外，凶猛彪悍的前脸造型无不诠释了它的硬汉风范。棱角锋利的前大灯与进气格栅很好的融为一体，熏黑的设计让这副面孔更加充满了动感。
大灯和雾灯的风格遥相呼应
保险杠两侧的雾灯造型则是K2外观设计的一大亮点，折型的灯体轮廓不仅个性十足，并且和整体的犀利风格形成了很好的呼应。
转到车身侧面，两绺明显的车体线条充分的证明了K2是一位不甘平庸的“狠角色”。翼子板上的进气口则仅是装饰用的摆设，但看上去也并没有什么突兀感。
刚刚停留在侧面腰线不久的目光，便会被尾灯延伸过来的一抹红色吸引过去。转到车身后方，相比于车前部的张扬激进，尾部造型则显得沉稳大气了许多。
两款不同配色、尺寸的“战斧式”轮毂
K2的轮圈造型也是新一代起亚的家族特征之一，官方给这款轮圈定义为“战斧式”造型。轮毂的镂空部分看上去像是4个箭头同时指向了中间的“KIA”标志。
在我编辑到K2轮圈这一部分时，身后正好走过一个女同事，她看到后和我说了一句：我觉得K2的轮圈特好看。此话顿时让我惊讶不已，没想到如此刚硬的造型也能深受女孩子的喜爱。如此看来，它的造型是否成功，不用再过多形容。
起亚K2的内饰完全回归了它本来居家的定位，上深下浅的配色设计十分温馨。但镂空设计的方向盘以及炮筒式仪表盘还是散发着强烈的运动气息。
钢琴烤漆底面的影音系统中控台质感十足，扣开底部的防尘盖还可以看到一个AUX和一个USB接口，为拓展多媒体音乐平台提供了更大的便利性。
车内的空调系统为手动控制，伴随相对平庸的设计，这一区域看上去显得有些“不高档”。但“不高档”绝对不能成为一项“罪名”，不要因为它的华丽而忘记，这毕竟是一款不过10万的紧凑车型。
前文提到K2有着“越级”尺寸的轴距，造成的必然结果就是它有着十分可观的内部空间，尤其是后排空间，让许多同级别车型感到“汗颜”。
起亚K2的动力并没有因为炫目的外观而被忽略，该车搭载了1.4L和1.6L排量的伽马系列发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm/4200rpm。
K2搭载的4速自动变速箱
随之与其搭档的是4速自动变速箱，虽然在这方面稍显落后，但很多紧凑车型都配备了该款变速箱，其特点具备较为经济的燃油性并且换挡十分顺畅。K2的动力系统还有一个亮点就是配备了ECO节能驾驶提示系统，它会通过提示灯引导驾驶者养成正确且经济节能的驾驶习惯。
车型总结：
这一页文章，我由于自身的操作失误写了两遍。怀揣着极度沉重的心情写第二遍时，慢慢发现其实内心并没有太多的烦躁感，反而发现了这款车更多值得介绍和推荐的配置以及优点。这则说明东风悦达起亚K2的魅力同样不是“一眼看穿”的类型，通过逐步了解，你会发现它越来越多的可取之处。虽然张扬的外观诠释了它年轻化的定位，但实惠的配置让这款车真正做到了内外兼优。
