东风风行全新景逸X5东莞区域媒体试驾会
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东风风行 景逸X5

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东风风行全新景逸X5东莞区域媒体试驾会

58车原文| 2016-12-17 00:06

12月16日,全新景逸X5东莞区域媒体试驾会在美丽的松山湖隆重举行,来自东莞的专业汽车媒体深入体验了景逸X5的出色性能,留下了深刻的印象,同时众多媒体编辑皆给予全新景逸X5不错的评价。

全新景逸X5给人的感觉整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看又耐看。培训讲师在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平。

新车外观采用了全新的设计风格,其中与前大灯相连的三横幅镀铬前格栅具有很强的整体感,前保险杠两侧C形的镀铬饰条也拉伸了车头的视觉效果。新车尾部造型较为简洁,其融入了LED光源的尾灯和双边共两出样式的排气造型是时下流行的设计。

全新景逸X5采用了LQ-CMF平台技术,并进行了优化设计,其中包括液压成型技术的前副车架加强梁、前悬架铝合金上摆臂等。新车底盘离地间隙为200mm,全系标配电动转向系统以及博世最新版车身稳定控制系统。为了全方位保障驾乘者的安全,全新景逸X5严格按照2015版C-NCAP碰撞五星级安全标准设计。全系标配博世最新ESP9.1版本系统、6安全气囊以及前后排预紧式安全带,主动安全大幅提升,为消费者带来越级安全感。

全新景逸X5提供3种动力组合,分别是1.6L 5MT、1.6L CVT和2.0 6MT。其中2.0L发动机是东风与PSA集团倾力打造的,以技术成熟,可靠性高著称。而CVT变速箱来自比利时邦奇,它的研发由比利时专家精心标定,平顺性和经济性全面提升。为消费者带来越级激情感。

全新景逸X5的NVH严格按照高标准、严要求打造。由于采用严格的声学包设计及马牌静音轮胎,怠速时前排噪声低至39dB,达到主流合资车水平。得益于“闭环加强式”独特车身结构及高刚度的成功应用,在120km/h高速行驶时,车内噪声也能控制在68dB以内,达到自主品牌优秀水平。

全新景逸X5诞生于专业的SUV平台,离地间隙高达200mm。前副车架加强梁采用280MPa液压内高压成型技术,使其获得更高的强度和更轻的重量。不仅如此,还搭载同级少有的多连杆式后独立悬挂,在底盘配备和调校上还进行K&C多项优化与平衡,获得完美的动态表现。值得一提的是,全新景逸X5的制动系统与BOSCH、ITT 、CBI等企业共同开发,进一步提升整车驾驶的舒适性。

全新景逸X512月18日在东莞上市。9万起全新景逸X5全面接受预定,自定车次日起至通知到车日止专享每5天累积送200元购车基金,在预售期间定车的客户尊享优先提车权,亲临东莞全新景逸X5上市发布会现场参与活动,即有机会获超值品牌家电大奖(价值3000元以上)以及额外获得最高2000元购车代金券;心动的小伙伴赶紧行动吧!


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