英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情
网站首页 > 试驾 > 原创试驾 > 英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪 英菲尼迪QX30

车系首页报价图片参数配置经销商评测行情降价优惠

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

58车原文| 2017-01-08 03:09

  新年伊始,我们迎来了英菲尼迪品牌举办的QX30时尚冰雪嘉年华活动,其实在去年广州车展上市后,我们已经对QX30进行过较为详尽的试驾体验,不过简单的铺装路面行驶以及测试似乎对于这样一台充满时尚与激情的SUV来说有些不够过瘾。今天,我们也终于可以将新车开上雪地,肆意的“撒一把野”了。

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

  此前我已经针对2.0T顶配版本的英菲尼迪QX30进行了详尽的试驾及测试体验报道,本次笔者也将针对其在雪地及湿滑路面的试驾感受进行体验说明,如果想要了解英菲尼迪QX30车型详细设计体验以及车型配置的同学可以通过点击下方链接进行了解。

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

  采用奔驰紧凑型横置前驱平台打造而成的英菲尼迪QX30还为2.0T全系车型配备了一套智能适时四驱系统,日常驾驶时,动力主要专递作用至前桥,当碰到如冰雪湿滑路面轮胎抓地力不足时,理论上可以有50%的动力经过传动轴传递至后桥。


  雪地绕桩体验:

  本次活动的冰雪试驾体验环节我们将在一条由滑雪场雪道改变而成的小赛道上驾驶着QX30进行绕桩体验,体验的车型全部为英菲尼迪QX30 2.0T四驱版,并且换上了雪地轮胎,这样才可以在松软湿滑的雪地上获得足够的抓地力。

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华体验 释放激情

  在之前试驾体验QX30时,舒适而又不是个性的设计语言以及驾驶感受就给我留下了不错的印象,而这回在湿滑路面行驶以及雪地中的“小撒野”更充分的感受到QX30搭载的四驱系统在安全性方面的保障。本次英菲尼迪QX30时尚冰雪嘉年华活动除了充分感受体验新车外,还安排了丰富多彩的娱乐及合作方产品体验,下面就让我们来一同了解。

上一页123下一页
提示:支持键盘“← →”翻页
图集 评论本图
关闭
发表评论