起亚公司开发凯尊用了5年时间并投入巨资，是被起亚公司寄予厚望的车型。其优雅华贵的外观极具商务气息，丰富的奢华型配置更是为其增色不少。为了进一步巩固凯尊的品牌形象，起亚推出了2012款凯尊。近日我们编辑特意来到新凯尊身边，与您一同感受这股“韩流”的来袭。
2012款凯尊增加了商务天窗版车型，精英版以上的车型均升级为INFINITY豪华音响系统，配置有12声道独立扬声器及外置功放，高 度还原了最佳音响效果。而尊贵版和旗舰版还增加了电子驻车，另外，旗舰版增加的驾驶席座椅按摩很大程度的提高了驾驶员的舒适性。
起亚凯尊的设计风格完全颠覆了韩系车一贯的传统与低调，霸气的外观极具冲击力。凯尊的前脸设计采用了经典的“X式样“的造型，与前大灯组合搭配的相得益彰。前脸大量的直线和折边使得这款车十分硬朗，一改以往韩系车圆润柔和的设计路线。
起亚凯尊在韩国国内称为K7，是欧菲莱斯的替代车型。其长宽高分别为4965/1850/1475mm，接近5米得车长十分符合国人的审美。凯尊的虎啸式进气格栅将起亚的家族化进行了升华，镀铬轮廓线与黑色格栅诠释出尊贵的魅力，而引擎盖两侧的青筋线条更是増强了整体的层次感。
作为一款偏商务中高级车，凯尊并未配备无骨雨刷，显得并不是那么有档次，与它的定位有些不符。不过，凯尊配备了全景天窗，新款还特别增加了商务天窗版，黑色车顶配上分段式全景天窗，増强车内通透性的同时还提高了档次。
起亚凯尊前大灯和前雾灯设计十分时尚，起到了整车的点睛之笔。作为一款顶级豪华商务轿车，自动氙气大灯理所当然的出现在了它的身上。此外凯尊还配备了十分时尚的白色LED眉灯，夜间搭配在一起显得格外动人。
2845mm的超长轴距更是令人赞叹，自然可以保证内部空间足够宽敞。起亚凯尊的车侧线条比较紧凑，上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁，同时也显示出了起亚汽车对于细节的把握。另外，车身下沿的采用了镀铬防擦条，同时也保持该车独特的视觉。
起亚为凯尊配备了225/55 R17轮胎，由韩国最早的汽车用轮胎品牌——耐克森提供。多幅黑白相间铝合金轮毂对于凯尊这样的商务用车来说，绝对是是一种低调的动感，不但拥有一定的运动气质，展现给我们更多的是商务车的大气。
凯尊配备了十分便利的无钥匙进入系统，并且在门把手处加入了镀铬设计。而外后视镜则集成了转向灯功能，这一配置现今已经十分普及，反光镜下部的照明灯体现了凯尊人性化关怀的一面。
看到凯尊的尾部，我们不由得感到有一丝眼熟，如此的尾灯设计总感觉似曾相识。没错，凯尊的尾灯设计与奥迪的尾灯很相似，宽窄搭配的尾灯组合看起来棱角分明，LED尾灯夜间警示效果也更清晰。
凯尊的尾部配备了十分实用的一项配置，那就是倒车影像系统，相对应的倒车雷达则布置了四探头。超大口径排气尾喉装饰罩十分给力，双排设计也让凯尊的尾部看起来更有实力，低调的警告后车千万不能小瞧它。
