迈凯伦720S深度解析 不止换4.0T这么简单
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迈凯伦720S深度解析 不止换4.0T这么简单

58车原文| 2017-05-09 00:00

  “2.9秒破百,4.0T V8,极速341km/h,650S继任者......

  自从今年上海车展过后,我在网上经常看到这些“炸眼”的词汇,也让我忍不住好奇心地去看个究竟!原来是迈凯伦650S的下一代。我坦白,自己是个不折不扣的法拉利车迷!最爱的当然是1968年法拉利推出的Dino 206GT,这款车型不仅体现了法拉利先生的爱子之情,也为公司之后的中置发动机车型奠定了基础。话说回来,当我浏览了这些词眼之后,确实让我感到惊讶,也为法拉利感到忧虑,它就是迈凯伦Super series系列的又一力作——迈凯伦720S。

迈凯伦720S深度解析 不止换4.0T这么简单

  我今天要跟大家说的不是这车什么样,内饰工艺又如何等等,因为这些,各大网站早以在车展期间出过静评文章,而我要说的是迈凯伦继MP4-12C亮相以来就一直使用那台M838T 3.8T发动机,也获得了大大小小不少奖项,但是随着720S上市,这台千年3.8T发动机也走向了“终结”,取而代之的是全新4.0T发动机。不用说这台代号为M840T的4.0T发动机,动力更加强暴,燃油经济性更高,继而新车性能也更强。可是,720S仅仅是换个4.0T发动机就能提高这么多性能吗?就这么简单?

  带着疑问,我们先从720S的背景到新发动机优势,再到新车改良设计来看看这位Super series家族新成员的能力吧!

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