2017年成都车展于8月25日正式举行，58车有幸对北京现代销售管理室室长樊京涛进行了专访。樊京涛先生就北京现代的业务和规划等问题发表了自己的看法，以下为专访实录。
记者：上半年北京现代在整体车市增长放缓的情况下接受了严峻的挑战，从7月的销量表现来看，北京现代的销量开始逐渐回暖，请问北京现代采取了怎样的调整来应对？
樊总：今年上半年北京现代确实遭遇了非常大的挑战。针对内部外部环境带来的一些变化，我们主要做了两件事。第一，围绕消费者，第二，围绕营销。针对消费者的消费需求，我们对全系产品竞争力进行调整，同时对下半年上市的产品也进行快速调整，上市周期前移，解决产品力问题。第二，针对目前北京现代保有客户，我们推出“享你未想 • 北京现代智慧服务”品牌，核心是给客户提供从选车到用车全生命周期全流程的服务。这些调整工作获得了业内和消费者的广泛认可，在刚刚公布的J.D.Power销售满意度调研和客户满意度调研报告中北京现代获得双冠军。在中国汽车协会进行的车辆销售满意度调研中我们也名列前茅。
第二，是围绕经销商进行的一些调整。近五年北京现代一直保持百万量级的销售，面对今年遇到的挑战，我们首先要解决经销商信心问题，调整经销商状态。核心是去库存，历经4个月，目前北京现代的调整基本完成。业内朋友可以看到，7月之后北京现代整体销量数据快速上升。
记者：第二个问题是2017年北京现代将迎来建厂15周年，过去15年北京现代高速发展，成就了业内的一段传奇，能否介绍一下过去15年北京现代的布局？
樊总：前15年可以说是北京现代整体产业的布局，随着今年重庆五工厂的投产，北京现代实现了三地五厂的布局。我们的产品线也进行了相应调整，15年的发展，我们形成两大产品线，全球化平台和中国专属车型平台。畅销车型名图、ix25这些都是中国专属车型。15年的发展我们收获了900万的忠实用户，针对这些用户我们也在完善我们的服务。
无论是“享你未想 • 北京现代智慧服务”品牌还是满意度方面的调研，可以说北京现代形成了整体的、完善的体系，15年来能力的提升是北京现代最宝贵的财富。
记者：接下来的15年大概会做哪些工作，有哪些新的布局？
樊总：下一个15年，我们自身内部也有一个非常大的目标和规划。未来15年，我们将围绕新技术新产品为导向，强化产品竞争力。
前15年，北京现代一直强调D+S，D指的是D级车，就是中高级轿车，S是SUV，所以我们称为D+S。未来15年，北京现代会在这个基础上强调N+T，N是新能源，T是T动力。 目前北京现代主销车型均为T动力车型。N是新能源战略，2016年，北京现代发布了新能源NEW计划。核心有两点，第一，到2020年，推出 9款产品，涵盖HEV、PHEV、EV以及FCA氢燃料电池四大类型。第二，到2020年，新能源的销量占到北京现代销量10%以上。
这两年北京现代一直按着这个节奏进行，去年推出了第九代索纳塔混动版。今年8月又在北京投放了纯电动车型——新伊兰特EV，续航里程接近300公里。产品的投放获得了消费者的认可，对于北京新能源市场也有非常大的刺激和冲击。明年北京现代会有插电混动PHEV产品的投放。
未来15年，北京现代还有一个大的战略就是网联化。目前汽车市场整体消费者年龄结构是在年轻化，80后甚至90后成为购车主体。我们现在所有的生活是离不开互联网的，在车联网方面，自主品牌走到了合资品牌的前面，针对这一领域，北京现代也做了很多调整。今天我们在成都车展发布了三款新车，全新瑞纳这款紧凑型轿车，也有车联网技术的搭载。它拥有8英寸超大显示屏，用户可以方便地连接Carplay&Carlife智能手机互联系统，还能轻松体验人性化智能服务：用户可以用语音完成导航设置、电台选择、音乐多媒体播放，还可以直接用微信或支付宝在线支付，甚至可以发红包。此外，还可以向经销商发起车辆维修、救援、服务咨询等请求。
未来北京现代所有的产品都将有这种车联网的技术应用，成为北京现代的产品标配，这是我们未来15年的大致规划。
记者：近期北京现代一直在强调本土化，目前本土化战略推进取得了哪些进展，未来还有哪些规划？
樊总：北京现代的本土化核心是产品的本土化以及服务的本土化，就是“以客户为中心“。目前，北京现代有两个技术中心，一个是北京现代技术中心，一个是韩国现代烟台技术研发中心。韩国现代还在中国建立了一个大数据中心。未来，北京现代将不断完善以北京现代技术中心为主体，现代烟台研发中心协同合作的高效研发体系，强化本土化技术研发，为本土用户创造更具未来科技感的智能生活新方式。
记者：前不久重庆工厂落成，这对北京现代有什么样的意义？会有一些什么样的车型？
樊总：重庆工厂是北京现代的第五工厂，标志着北京现代三地五厂整体生产布局的完成。刚刚发布预售价格的全新瑞纳将在重庆工厂投产。明年上半年，重庆工厂还会投放一款中型SUV。
记者：8月份北京现代推出首款纯电动车，目前，在新能源领域北京现代有两款车型。未来，在新能源领域会再推出大量的新产品吗？
樊总：新能源是我们N+T战略的一部分，到2020年北京现代将推出9款新能源产品，目前已经有两款，分别是第九代索纳塔混动版和新伊兰特EV。明年，北京现代将推出两款PHEV车型。
记者：行。我们的问题就到这儿，特别希望我们的消费者更多关注北京现代的产品，谢谢您的参与。
