大众2018款夏朗
本届成都车展上，进口大众新款夏朗正式上市。新车共推出了搭载两种动力的共计7款车型，售价区间为26.98-37.68万元。作为年代改款车型，新车主要针对多媒体中控系统进行了升级，搭载有最新的车联网车机系统。
作为年代改款车型，2018款夏朗并未针对外观和内饰设计进行调整。相比现款车型，2018款夏朗除最低配的280TSI（1.4T）车型外，其余搭载2.0T发动机的380TSI车型都换装了最新的Discover Media导航系统，其配备有6.5英寸触屏、CD/MP3，AUX/USB接口、双SD卡槽、蓝牙连接，以及多媒体无线操控（Volkswagen Media Control）功能。驾乘人员可通过手机App对于车载多媒体系统进行遥控，提升了多媒体系统的可玩性和使用便利性。
动力方面，新车将继续搭载现有的1.4T/2.0T两款发动机，最大输出功率分别为150马力和220马力，传动系统匹配6速双离合变速箱。
大众新款甲壳虫
在本届成都车展上，2018款大众甲壳虫车型上市销售，新车售价与老款车型保持一致，仍为19.58-27.46万元。新车相比老款车型主要增加了百度CarLife功能。
2018款甲壳虫相比老款车型在外观内饰方面并没有发生变化。动力方面，新款甲壳虫依旧搭载1.2T/1.4T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为105马力和150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
奥迪2018款A7
在本届成都车展上，2018款奥迪A7正式上市，新车提供三种动力，共五款车型，售价区间为59.80-89.80万元。
【配图为现款车型】
外观方面：新车外观造型与现款车型基本保持一致，主要针对细节方面进行一些调整，配置方面也有一定的提升。
【配图为现款车型】
动力方面：新车提供1.8TFSI、2.0 TFSI和3.0 TFSI三款发动机车型，最大功率分别为190马力、252马力和333马力，峰值扭矩分别为320牛·米、370牛·米和440牛·米。在传动系统方面，这款车匹配的是7速双离合变速箱。
三菱2018款帕杰罗
2017成都车展正式开幕。车展上，新款帕杰罗正式上市，新车共推出3款车型，其售价区间为36.98-42.98万元。相比现款车型，新车在外观方面并没有明显改变，主要针对配置进行了升级，动力方面则沿用了现有的3.0L V6自然吸气发动机。
外观方面，新款帕杰罗与老款车型基本保持一致，笔直的车身线条使该车看起来十分硬朗，其前进气格栅采用了双横幅式设计，搭配两侧多边形前大灯组以及下方的LED日间行车灯，凸显了该车的十足霸气。
动力方面，新车依旧搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，其最大功率174马力，最大扭矩255牛·米。传动系统全系匹配5速自动变速箱，同时配备二代超选四轮驱动系统。
雷克萨斯新款NX
在2017年成都车展上，雷克萨斯新款NX正式上市，新车售价31.8-56.9万元。据悉，新款NX除了外观和内饰细节方面进行了小改动，车型的配置更丰富，车系中原先的NX 200t更名为NX 300。
新款雷克萨斯NX在老款本来就很酷炫的基础上，变得更加激进。尤其是中网的线条变得更为复杂，看着很有杀气。除了中网高配LED大灯内部布局也做了调整，看起来非常犀利。前脸给人一种来者不善的感觉。车尾的变化也比较小，排气的装饰发生了变化。因为老款已经足够有设计感，新款外观方面变动不大。
内饰方面除了配色上丰富之外，高配也可以选择10.3英寸多媒体屏幕，标配也从7英寸屏幕升级为8英寸，显示效果更为细腻一些。除此之外在一些细节实用性上也做了调整，部分按键换成了拨轮操作的方式。多媒体触控面板面积也有所增大，后排同时增加了空调开关。
动力方面与老款保持一致，依旧是2.0L+CVT/2.0T+6AT/2.5L混动+E-CVT三款动力总成，其中搭载2.0T发动机的NX 200t更名为NX 300。
沃尔沃2018款 XC90 E驱混动T8
2017成都车展期间，沃尔沃正式发布了2018款XC90 E驱混动T8车型，新车将继续推出搭载2.0T混动系统的三款车型，动力参数相比现款车型有所提升，同时其纯电动续航增加至50公里，售价区间为99.80-135.80万元。
外观方面：2018款沃尔沃XC90 E驱混动T8车型在外观和内饰部分没有明显变化，其中荣誉版采用四座设计，在新车后排中央扶手处配备隐藏式的4.3寸多功能触摸屏, 能够遥控前排乘客的座椅位置。此外，新车后排座椅还具有按摩、加热、通风功能。
配置方面：新车搭载了沃尔沃第二代高度自动驾驶技术，通过带转向辅助的智能巡航功能来确保车辆在车道标识清晰的高速公路上以不高于130公里/小时的速度进行自动驾驶及转向。此外，新款XC90搭载有全语音控制的SENSUS智能车载交互系统，采用沃尔沃Clean Cabin清洁驾驶舱。
动力方面：2018款沃尔沃XC90 E驱混动T8车型的电池组容量由现款车型的9.2kWh增加至10.4kWh，其纯电动续航里程也由现款车型的41公里增加至50公里。作为一款插电式混动版车型，新车动力系统综合最大功率为408马力，峰值扭矩为640牛·米。官方公布其0-100km/h加速时间为5.6秒，其综合油耗为2.6L/100km。
