不想要三厢奥迪RS3 同价位拉风跑车推荐
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奥迪 奥迪S3

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不想要三厢奥迪RS3 同价位拉风跑车推荐

58车原文| 2017-10-13 00:00

不想要三厢奥迪RS3 同价位拉风跑车推荐

  性能车,是普通百姓追求速度与激情的最低门槛,也正是因为存在着这样的需求,很多主机厂都开始引入或研发旗下车型的运动、性能版本。这不,就在十一长假前,奥迪品牌又将旗下两款性能车产品推入了市场,奥迪RS3和奥迪TT RS,今天我们就来聊聊这款万众瞩目的RS入门版产品-RS3。

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  很多朋友看到文章标题可能会感到诧异,为什么要实用没蛋用呢?车子的实用性强一点难道不好吗?好、很好、非常好,对于传统意义的家用车来说,自然是实用性越强越好,各方面都强才更好,没有最好只有更好。但我们今天的话题人物可不是一般的凡夫俗子,而是拥有超强性能,来自奥迪顶级运动产品研发部门的RS系列车型。今年3月的日内瓦车型,我有幸第一时间在瑞士近距离观摩了奥迪RS3的风采,那时展出的是一台Sportback版产品。而前不久国内引入的,则是RS3 Limousine也就是我们所谓的三厢版车型,WTF?几年前出现在奥迪S3身上的悲剧再次发生了,奥迪居然又没有引入更加纯粹、更加性感、更显运动的Sportback版产品,这简直就是不给国内购买两厢版A3的消费者活路,不给两厢A3车型全套改装成RS3的机会,因为你改的再怎么像也是徒劳的,所有人都知道你是假的。

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  举上面的例子,只是为了说明对于性能车来说,人们往往更倾向于它的两厢版产品,就像高尔夫R、A45 AMG、福克斯RS之类的性能钢炮一样,两厢版本往往更能表现车辆的运动特性,车身设计简短小巧,也更符合操控性的需求。但是很遗憾,RS3依旧没有引入两厢版车型,所以国内消费者只能看着网上的图片意淫了。

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  我们再来聊聊RS3的定价,对于一款顶级运动部门的产品来说,56.5万元的定价其实并不算高。看看它和同级别竞品的价格对比我们就清楚了,RS3比A45的入门版车型要贵5万元左右,甚至比带有装X套件的版本还要贵上几千,可能是奥迪把家用车三厢比两厢贵1万的衡量标准用在了这。由于宝马1系没有推出纯粹的M系列车型,所以我们拿最入门的M2来进行比较,表面上看,M2的价格比RS3贵了将近8万块钱,我的天真是贵了不少,不过人家M2配的是3.0T的6缸发动机,并且采用的是纯正的两门跑车造型设计,光这两项就看出了差距。不过买RS3还是不用完全感到不爽的,毕竟它的0-100加速时间比A45快0.1秒,比M2快0.2秒呢,这就是你跟别人吹XX的本钱,你才是最快的男人。

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  除了是最快的男人,你还是最花的男人。奥迪为RS3准备了超级多的配色选择,在官网上可以看到的只是红黑灰等常规配色,而还有一个叫做个性定制颜色的选项可以选择,但具体有多少种颜色目前还不知道,上面这两款是最近放出试驾车的两个颜色,真的是够花够耀眼,这也算是对未来准车主的一点补偿了吧,我们没有两厢版,没有最便宜的售价,但是我们最快也最花,保证你未来卖二手车的时候能多亏点钱,童叟无欺。既然这些都已经成了事实,那么我们也不用再去感到遗憾和惋惜,不如想一点切合实际的解决办法,想想用买RS3的钱能不能买点更像样,更浪的车型,让自己成为别人眼中的焦点,做一个小妞簇拥的高富帅,不做一个人擦轮毂的单身汉。

不想要三厢奥迪RS3 同价位拉风跑车推荐不想要三厢奥迪RS3 同价位拉风跑车推荐  英菲尼迪Q60和雷克萨斯RC,严格意义上来讲并不算是特别拉风的跑车,但它们却都拥有不错的造型设计,在同级别车型中也算是高颜值产品。由于都不是特别纯粹的跑车,所以在性能、设计、操控性等方面,它们的表现都比较中规中矩,不过走在路上依旧能够获得不少的赞美声,价格也都设定的比较合理。如果你觉得它们还是太平庸,那么我们继续往下看。

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  雪佛兰科迈罗,最近一段时间的曝光率明显下降,或许关注度低的主要原因应该怪大黄蜂,谁让变形金刚越拍越渣呢。但科迈罗仍旧是一款纯正的美式肌肉跑车,目前国内能够从正规渠道买到的美式肌肉车真的非常少,科迈罗算是很有性价比的一台,售价也被控制在40万之内,虽然40万可能都花在了外形上,但仍旧可以吸引不少无知少女。车子开起来并不是很过瘾,而且视野很一般,不过价格的确实惠,改款之后设计也更精致细腻,是个不错的选择。

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