[汽车点评网 导购] 每一届的广州车展都是年底的压轴大戏，转眼之间，第九届广州车展又来到眼前，这次它又为我们带来很多的惊喜。一个一个的重点新车将亮相，不过这些新车亮相的同时也将面临着一款一款强有力的对手，今天我们就来看看都有哪些重点新车，以及他们所要面临的竞争对手。
大众NCS 新速腾PK新思域
新思域依旧有老款车型的影子
有关大众NCS的消息已经不占少数了，由于它是新速腾的垂直换代车型所以倍受关注。新一代车型将老款车型的短轴距彻底改善了，增加73mm后达到了2652mm。它面临的一款比较新的竞争对手就是新思域，这款车型上市的时间也不是很长，和新速腾恰恰相反的是，它将轴距缩短到了2670mm，不过相比速腾依旧具有竞争力。
新一代速腾延续了大众最新的设计风格
毫无悬念的是，新速腾将使用大众最新的设计风格，扁平的进气格栅使前脸看起来更加简约大气，整体的运动风格却没有减少。新思域依旧有老款车型的影子，不过由于车身加长后，A柱的角度更低，C柱也由原来的弧状变为了拐角壮，加上车身上的两条腰线设计，让车身的流线感看起来更强。
思域的轴距减少之后空间依旧具有竞争力
新一代速腾将延续现款的动力系统，分别为1.6L MT/AT，1.4T MT/AT以及1.8T AT。并与之搭配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱可供选择，此外，原有1.6L自然吸气发动机将从现有的BWH型发动机升级为EA111系列的CLR型，其功率和扭矩都有所提升。
新一代速腾将延续老款车型的动力系统，自然吸气发动机升级
新思域增加了一款2.0L发动机
新思域的动力系统采用的1.8L发动机型号从R18A1变为R18Z2，经过调教之后其最大功率增加了1kW，达到104kW；实际上新增加了一款2.0L发动机，型号为R20A6，最大功率为114kW。传动方面，仍采用5挡手动和5挡自动变速器。
新思域更加注重经济燃油性
虽然大众的动力技术看起来更为先进，但是实际上本田的i-vtec久经市场考验之后，更为可靠，并且燃油经济性也很不错。中控台左侧新增了一个“ECON”按钮，这个按钮可以控制油门的开度、传动系统、温度控制从而实现车辆最佳的燃油经济性，让原本在节油方面就很突出的思域达到更好的效果。
点评：
紧凑型车的竞争一直是很激烈的，而这两款车型都是这个级别里面的代表车型，售价的差距也不是很大。不过两款车型更新换代之后，却开始向不同的风格改变，老款更为运动的思域开始向家用靠拢，将空间实用性和燃油经济性做得更好，而新速腾变得更加运动。所以那些稳重的车主更适合思域，追求运动性的车主则可以考虑新一代速腾。
