奇瑞捷豹XEL 2.0T试驾 国产加长更舒适
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奇瑞捷豹XEL 2.0T试驾 国产加长更舒适

58车原文| 2017-12-18 09:56

  继去年捷豹率先将XF车型实现国产,并顺应国内需求推出专属中国市场的XFL长轴版后,今年奇瑞捷豹将旗下最年轻的车型XE也加入了国产阵营,此前征战中级车市场时备受争议的乘坐空间也顺势增加了100mm的轴距尺寸,而动感时尚的外观以及动力调校则被原汁原味的保留了下来。

奇瑞捷豹XEL 2.0T试驾 国产加长更舒适

  2017年12月15日,捷豹国产XEL车型正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为28.88-42.88万元。动力方面,新车全系使用一台高(250PS)/低(200PS)功率调教的2.0T发动机,本次我们试驾的车型是奇瑞捷豹XEL 2.0T 250PS 奢华版,为全系的最顶配车型。

捷豹XEL上市价格表
车型售价(万元)
2.0T 200PS 精英版28.88
2.0T 200PS 豪华版32.28
2.0T 200PS 尊享版34.98
2.0T 200PS 首发限量版35.98
2.0T 250PS 尊享版37.48
2.0T 250PS 奢华版42.88
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  作为捷豹XE的国产加长版车型,奇瑞捷豹XEL在外观造型上与进口标轴版车型并没有太大的差距。前脸方面,国产车型取消了两侧通风孔中的镀铬装饰件,采用了与车身同色的设计,在保险杠中央位置的下方,新车还增加了一个镀铬的“小前唇”,更富攻击力。

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