日前,捷豹计划将刚刚发布的I-PACE车型移交给旗下SVO部门，目的是打造一款更高性能的“SVR”版本。捷豹首席执行官约翰尼·爱德华兹表示，电动车具备先天的性能优势，且目前捷豹I-PACE还有很强的可塑性，希望能够继续强化这款车型的性能和驾驶表现，让它被更多客户所认可。
【现款捷豹I-PACE】
消息称，捷豹并不希望像特斯拉一样将电动车强化成一款直线加速器，而是希望赋予电动车更多的操控性和综合驾驶表现。捷豹首席执行官约翰尼·爱德华兹表示：“传统燃油汽车已经有了很成熟的性能车标准，但在电动车方面市场规则还没有建立，所以我们认为这给了捷豹更多的机会。”据悉，未来高性能版的I-PACE SVR或将代表捷豹参加eTROPHY赛车比赛。
I-PACE被移交的捷豹SVO（Special Vehicle Operations）部门于2014年开始运营，除了负责打造旗下SVR性能产品外，还打造了捷豹Project 7、揽胜SVAutobiography版本以及E-Type轻量化版本等，同时其还提供订制的服务。
捷豹I-PACE是捷豹首款纯电动SUV，最大功率为400马力，最大扭矩为696牛·米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。采用了81kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。（消息来源：汽车之家）
