对于紧凑级家轿来说，1.6L、1.8L、2.0L是比较主流的排量，2.0L及以上排量的发动机主要用于中级车，而如果想获得更强的动力和驾驶乐趣，也许1.8T就成了最好的选择，因此，1.8T发动机也渐渐成为紧凑级家轿高端产品的“心脏”。
纵观国内的汽车产品线分布，20万元以下的家用涡轮增压车型主要集中在德系品牌和自主品牌上，比较有代表性的就是大众速腾、斯柯达明锐、中华骏捷和荣威550。
● 数字化轿车 荣威550
亮点：动力强劲，标配ESP
不足：还需要市场的考验
荣威550主打的就是科技和数字化，比较直观的就是其数字化的仪表盘、无钥匙启动、可以更改的ECU系统、六位一体安全系统（全系标配ESP），这也使荣威550有了与速腾竞争的资本。
荣威550的车身外观
荣威550 1.8T匹配的是一台5档手自一体变速箱，作为自主品牌这一点值得称赞，不过，在实际驾驶体验中，我们发现这台变速箱与发动机的匹配存在着一些问题，因此无法将动力完全释放出来，百公里加速超过了10秒钟，并且油耗也并不经济。
荣威550的动力系统
当然，即便如此，荣威550的动力在同级别的同价位轿车中还是数一数二的。另外，荣威550还配置了方向盘换挡拨片，再次提升了驾驶乐趣。
荣威550的内饰
配置方面，荣威550也相当丰富，这款售价15.68万元的品智版就已经配置了无钥匙启动、ESP、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、自动空调等等，虽然没有电动天窗，但其他配置也已经足够舒适了。
荣威550的车内乘坐空间
总的来说，荣威550是一款性价比很高的自主品牌家轿，对于荣威来说，可能最大的问题是品牌知名度以及完善售后服务的建立。
