拉力赛手们中间流传着这样一个说法——如果从前挡风玻璃向外看，你会觉得速度不够快。
如果从后车窗往外看，速度已经快到要撞车的程度了。这样看来，从侧部车窗向外看是最适宜的了。
玛莎拉蒂Spyder敞篷版
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除了干燥的公路以外，冰面是拉力赛手要挑战的最快路面了。要提醒大家的是，他们轮胎上装置的半英寸长钉起到了很大的帮助作用。
对于我们来说，在听到晚上天气预报提及第二天路面会出现湿滑的天气时，一种恐惧感便弥漫开来，所以冰面是我们驾驶速度最慢的一种路况。
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玛莎拉蒂的冰面驾驶讲师Rudi Schwartz在瑞士Gstaad附近的St. Stefan（这个地方的冰要和英国的雨一样普遍一样多）举行冬季赛时很有理由的警告到：“冰面上的刹车距离比湿的停车坪上要多出六至七倍，而且当然，冰也是一种保持不变的物质，所以控制抓地力是一件很难的事情。”
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Rudi将我们聚集到覆冰飞机场这里并不很难，这里的冰是肉眼可见的，是个效仿Colin McRae的好地方，也是测试我们从侧部甚至后部车窗向外看时驾驶概念的好地方。
