中小型房车级别，一向是市场上市兵家必争之地，其中广受消费者喜爱的卡罗拉 Altis，在2007年底推出新一代车型后，虽然在销售成绩上并不如前代车型亮眼，但仍然稳居市场龙头地位，不过在众家对手纷纷纳入2.0排量车型之后，卡罗拉Altis顺势导入了众人期待的2.0升DVVT-i发动机。
由于距离现款车型推出还不到一年，因此新的卡罗拉Altis除了取消原有1.6升动力单元，而引入了2.0升DVVT-i车型，仅就车系内的产品编成进行调整，在车辆的外观与内饰部分均未有太大幅度的变动，因此在试车前，难免让人感到缺乏新鲜感。
不过回想起2007年底现行卡罗拉Altis发表时，试车组在海拔近3,000公尺的南横公路，驾着卡罗拉Altis经过数百公里之後，对其大幅超越前代车型的操控表现，留下了惊艳的好印象，因此，对於此次升级2.0升动力的Corolla Altis，能否展现更为出色的动态表现，也激起了试车组的好奇心。
● 外观变动不大，同色化处理更添运动性
和2007年底所试驾的顶级版V车型不同，由于此次Corolla Altis着眼于2.0升发动机在动力方面的提升，因此总代理提供给媒体进行试驾的车辆，是运动取向的2.0 Z车型。在外观部分，2.0 Z车型和其它Corolla Altis最大的差异，莫过于换上了全车的空力套件，包括前后下扰流、侧裙以及扰流板等，并提供雪貂白、极光蓝和檀木黑三种专属车色，而试驾的雪貂白车辆则带给人充满东洋风的运动气息。
从车头望去，包括燻黑头灯、大型网状气坝、下扰流等，都是 Corolla Altis 2.0 Z展现运动风味的独特元素。
除此之外，2.0Z车型也采用了黑色网状式样水箱护罩以及钛黑处理的头灯，强化车辆本身的性能气息，而在细节方面，2.0 Z车型也没忽略呈现一致的性能感受，除了车侧装饰条的同色处理，有别於其它车型的镀铬样式，此次2.0 Z车型更将原本1.8 Z车型上的镀铬牌照饰框，一并也换成了车身同色式样，让2.0 Z车型的运动扮相显得更为完整，对於视觉取向的买家而言，也省去了事后改装的麻烦与花费。
除了车侧的裙角和尾翼之外，细节方面，2.0 Z车型也没忽略呈现一致的性能感受，除了车侧饰条的同色处理，有别於其它车型的镀铬样式。
Corolla Altis 2.0 Z并未拥有专属的铝合金轮毂样式，让运动风味略显不足。
2.0 Z车型本来是要将1.8 Z车型上的镀铬牌照饰框，一并也换成了车身同色式样，让2.0 Z车型的运动扮相显得更为完整，而车尾左方的专属铭牌，则彰显了独特身分。
