[汽车点评网 评测] 转眼2012了，回想下评测组的2011年，我们也不多不少的与百十来台车打了交道，趁着年终之际，不如大家热热闹闹地来个我选我车，挑出这一年来最让自己动心的那一款。说干就干，编辑部的同事们都开始在脑袋里过电影般地筛选最心动的“它”了。
盘点选我所爱？别以为大家给出的答案都会是一水儿的超级跑车，尽管我们在2011年确实迎来了Spyker C8 Aileron、Ferrari 458 Italia、SLS AMG、Gallado LP570-4 Superleggra等一系列性感的速度尤物，但是我相信最终编辑们交出的答卷不会只有以上四个名字，怎么，不信？那咱们走着瞧。
说实话我想写兰博基尼Gallardo LP570-4 superleggera的，但一看到下面还有个理性选择理由，我只好放弃了，但说实话，那真是一款让人神往，能勾起你驾驶乐趣的产品。
除了Gallardo，还有什么车能让我着迷呢，那只有马自达3星骋了！平心而论，每年要试驾100款左右的车型，但真正能打动我的，其实只有那么几款，剩下的大多是走过场的载人工具而已，别看我文章中可能说的天花乱坠，但那不是为了艺术效果么。
我选车型：马自达3星骋 2.0L 手动运动型
官方价格：13.98万元
试车时间：2011.5.25
感性选择理由：驾驶乐趣
理性选择理由：我能买的起
马自达3星骋是今年，或者说我从业多年里为数不多的那么几款让我心动，有购买冲动，甚至怎么开都不嫌烦的产品。
我喜欢驾驶，也许技巧不精，但我就喜欢开车的那种感觉，所以我不喜欢那些开着没感觉的车，那些满身电子系统的车，记得某同行开车连ABS都拔了，我佩服这种勇气，我想如果有一天我买了辆私家车，说不定也这么干吧，当然那这是后话。
星骋能带给我什么？乐趣！不过这种乐趣并不体现在它直线能跑过所有对手（虽然它真的不慢）、并不体现在随便什么人都能让它跑的飞快（虽然事实真是这样）、并不体现在它有多少高科技配置（这个它是真没有）。
可能有人会说，什么都没有还谈何乐趣！好吧，马自达3星骋是那种能勾起你原始驾驶欲望的一款车，它能够通过简单的方式来让你爱上驾驶，顺畅的6挡手动变速箱堪称极品，偏爱高转速的发动机也能瞬间攀上5000转高峰，油门踏板没有迟滞，想什么时候有就什么时候有；而在蜿蜒崎岖的山路上，每一次降挡入弯，每一次升挡出弯，车头也总是跟你的想法不谋而合，车身也愿意配合你去完成动作，特别是有“门头沟车神”在山路中与你较劲的时候。
这种乐趣是那些只能跑直线，拿公路快速并线当操控的车型不能比的，马自达zoom-zoom理念也正是为了诠释这种感受。它的优点还有很多，比如油耗极低，我觉得我每天代步的话，保持在7L不成问题。当然它也不是完美无缺，首先悬挂还是应该更硬朗一些，这样快速过弯的时候不会感觉还差那么一点点，最后就是原来那个超过7000转断油的发动机不在那么犀利了，有点惋惜，2挡破百是做不到了。
如果我有钱，如果我又买车的欲望，那马自达3星骋绝对是我的必买车型，当然了，如果钱多的烧得慌，那么我还是买兰博基尼吧。
最后还要说一句，兰博基尼的试驾文章会在你看到这篇文章之后不久上线的，大家期待一下吧。
