2018年10月31日，上汽大众全新一代帕萨特正式上市。新车共推出11款车型，售价区间为18.99-28.89万元。作为换代车型，全新帕萨特更换为MQB平台打造，内饰和外观均经过重新设计。动力上除1.4T/2.0T传统动力车型外，还推出了两款插电混动版车型。下面我们就来分析一下新一代帕萨特哪个配置性价比最高，十一款车型里到底哪款更适合你。
在了解配置之前，我们先简单回顾一下全新一代帕萨特的上市价格详情，以及新车的简单介绍，第二页我们再展开配置上的分析。
| 上汽大众—帕萨特上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 280TSI 商务版 | 18.99 |
| 280TSI 精英版 | 21.19 |
| 330TSI 精英版 | 22.29 |
| 330TSI 豪华版 | 24.39 |
| 330TSI 尊贵版 | 25.89 |
| 330TSI 领尊版 | 25.99 |
| 380TSI 豪华版 | 25.39 |
| 380TSI 尊贵版 | 26.89 |
| 380TSI 旗舰版 | 28.89 |
| 混动精英版（补贴后） | 24.99 |
| 混动豪华版（补贴后） | 25.99 |
新车简介
外观方面，全新一代帕萨特外观采用大众最新的流动韵律设计理念，前脸的镀铬式进气格栅尺寸进一步增加，其周围采用了流光环绕式镀铬饰条；与两侧双L回旋式全LED透镜大灯融为一体，拉伸了视觉宽度。
侧面变化较为明显，C柱线条设计更加倾斜，且延伸至车尾。还采用了全新样式的三角窗，与现款车型明显不同，非常具有辨识度。此外，中配车型配备一款双五辐式17英寸轮圈。高配车型配备全新样式的18英寸双色轮圈。
车身尺寸方面，长宽高分别为4933mm/1836mm/1465mm,轴距达到2871mm,相比上一代车型增加了68mm。
尾部经过调整后整体造型更加时尚，采用了悬浮式溜背车顶，搭配上扬的后扰流板，看起来更加运动。全LED尾灯造型变化不大，但其具备流光转向功能，可实现渐进动态变化效果。值得一提的是，新车还汲取了大众辉昂的设计元素，将带有“PASSAT”的字母标识放在了尾部LOGO的下方，看起来更显高级。
内饰方面，全新帕萨特同样采用了大众最新的律动风格，中控台呈“一体式”设计，一条哑光饰条贯穿整个车厢。新车配备了10.2英寸无界前仪表盘，搭配9.2英寸全玻璃无框导航面板，科技感十足，下方搭配木质装饰，提升了整车的档次。此外，高配车型座椅具备8向电动调节、4向电动腰托和加热、通风与按摩功能，还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统、以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。
配置方面，全新帕萨特拥有HUD平视显示系统、10色环境氛围照明系统、与辉昂同款的全景天窗、13个扬声器的Dynaudio丹麦音响系统、盲点监测、自适应巡航、交通拥堵辅助、车道保持、后方倒车紧急刹车、预防式乘员保护系统、全景影像、智能疲劳监测系统等。
动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150马力（1.4T/280TSI）、186马力（2.0T低功率/330TSI）、220马力（2.0T高功率/380TSI），传动系统方面，其匹配7速双离合变速箱。
全新一代帕萨特（包活插电混动版）共推出11款车型，汽油版车型包含2款1.4T和7款2.0T车型。除低配版车型个人不作推荐外，搭载1.4T发动机的280TSI 精英版和搭载2.0T的330TSI 精英版这两款车型，在动力输出上后者更出色一点，配置上后者仅增加了全景天窗，两者差价1.1万元。全景天窗是看消费者对舒适度的要求，看个人喜好，但如果预算有限但对排量有点要求的话，不妨就直接选择330TSI 精英版。
此外，搭载2.0T发动机的330TSI豪华版和380TSI豪华版、330TSI尊贵版和380TSI尊贵版配置相同，仅在所输出的动力上不同，两组车型均差价一万元，消费者可根据自己需求选择，因此我们在这里对这两款车型就不多做比较了。
那下面我们就来看看330TSI 精英版和高配330TSI 豪华版在配置上有那些差异。
330TSI 精英版对比330TSI 豪华版
这两款车型差价2.1万可不是白差的，显然后者多了很多安全配置及舒适性配置，这些配置将在行驶过程中带来更好的驾驶体验，这些配置还是很值得的。
330TSI 豪华版对比330TSI 尊贵版
这两者的差异更多是在舒适型配置上，所以这两款的选择更多是对舒适性的要求，如果不是很高的话，选择前者也是不错的。
330TSI 尊贵版对比330TSI 领尊版
这两款仅差1000元，前者配置较为丰富，后者多出1000元，在于采用了进口的音响系统以及更便捷的配置，比如抬头数字显示、自动泊车等。个人觉得前者更实惠，性价比也高。
380TSI 豪华版对比380TSI 尊贵版
1.5万元可以增加车道偏离预警、全景摄像头、手机无线充电、前后排座椅加热、自适应远近光等配置，会大大提升行驶过程中的愉悦感。
380TSI 尊贵版对比380TSI 旗舰版
两万元更多的是安全配置上的差异，其他配置虽然在平时使用过程中比较便捷，但也是可有可无的。
推荐车型：380TSI 尊贵版
指导售价：26.89万元
最后我们来看看两款插混车型的配置差异有哪些
混动精英版对比混动豪华版
这两款车虽然只差一万元，但是其配置是相当丰富，1万元可以说是相当值了。其中的配置不仅提升内饰档次，还有很多舒适性配置、科技配置。如果预算足够的话，一次性到位岂不是更好，因此比较建议买混动豪华版。
推荐车型：混动豪华版
指导售价：25.99万元
总结：帕萨特在中国的累计销量一直遥遥领先。全新帕萨特在传承家族风格的同时，也紧跟时代步伐，迎合了当下的设计理念和审美潮流，加上插电混动版车型的推出，会引来更多消费者的目光，从它的售价来看，期待它未来在市场上的表现。
