就在上个月的广州车展上，全新凯迪拉克CT6正式亮相，作为中期改款车型（官方称之为全新一代），确实说给我们带来了不小的惊喜。新车依旧采用了凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，在外观、内饰以及配置方面进行了全面升级，并且换上了全新的2.0T可变缸发动机以及全新的10速手自一体变速箱。下面就跟着我一起来看看全新凯迪拉克CT6开起来到底怎么样吧！
全新凯迪拉克CT6提供两种发动机选择，分别为全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机，其中全新的2.0T发动机带有可变缸技术和Tripower可变气门管理技术。并且全系匹配最新的10速手自一体变速箱。
早前，我的同事已经对全新凯迪拉克CT6进行了详细的静态体验，本文将着重描述新车的动态体验。
本次试驾的是搭载2.0T发动机的28T领先运动型。官方售价为45.97万元。
| 凯迪拉克CT6上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 时尚型 | 37.97 |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 精英型 | 39.97 |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 42.97 |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 豪华运动型 | 43.47 |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 领先运动型 | 45.97 |
| 2019款 凯迪拉克CT6 28T 铂金版 | 53.97 |
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●外观体验
我们来回顾下新车的外观，新车主要对车头以及车尾进行了调整优化，整车的外观显得更加年轻、时尚。此外，凯迪拉克从推出XT4时就采用了双外观设计理念，作为旗舰的CT6自然也不会例外，本次其采用了风尚型和运动型两种设计理念。
