迈锐宝XL 535T试驾 中型车的“小”变革
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雪佛兰 迈锐宝XL

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迈锐宝XL 535T试驾 中型车的“小”变革

58车原文| 2019-03-06 06:50

  在国内汽车市场,迈锐宝凭借高性价比,自从上市以来就有着不错的销量,同时也深受消费者青睐。而全新平台打造的迈锐宝XL则更具时尚亮点,经典的跑车元素与整车的融合度极高,新平台还使得车辆在尺寸方面也有所提升。当然,这些不是我们今天要说的重点,如果在5年前有人告诉我这样一台美式中型车会搭载一台1.3T的三缸发动机,我的第一反应一定是“你在逗我玩”!!?

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  3月4日,雪佛兰全新迈锐宝XL 535T车型正式上市,新车共推出3款车型,售价15.49-17.49万元。作为雪佛兰中高级旗舰轿车,全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造,搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T智能直喷涡轮发动机(1341mL),并匹配通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱,新车排放可以达到国VI标准。

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  在不久之前,我针对搭载了2.0T发动机的全新迈锐宝XL 550T进行过较为详尽的试驾体验,本文我们也将主要对这台1.3T车型进行试驾体验,想要了解详细外观细节设计的同学可以通过点击下方链接自行了解。

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  动力方面,雪佛兰迈锐宝XL 535T车型搭载了一款1.3T三缸发动机,其最大功率为165马力,峰值扭矩240牛·米,新车排放可达国VI排放标准。传动方面,新车与之匹配的是一台CVT无级变速箱。

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  大家最关心的还是这台1.3T三缸发动机到底动力如何?是否在车内能感受到明显抖动?经过试驾,这款车的动力输出作为一款小排量增压发动机已经非常优秀了,加速响应非常积极,变速箱的配合也很干脆,基本上应付日常超车和高速路驾驶是完全足够的。三缸发动机在发动机舱内看去确实是抖动的非常厉害,但在驾驶室内,是完全隔绝的,感受不到的。

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