北汽越野车工厂体验 专注造硬派越野车
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北汽越野车工厂体验 专注造硬派越野车

58车原文| 2019-03-28 23:30

为期3天的北汽越野车品质工厂开放日将全面开启,作为受邀媒体,58车参与其中,探秘北汽越野的军工制造基地,以第一视角带大家全面感受这个有着60多年品牌沉淀的品牌对于技术与质量的把控。

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说到北京越野,想必大家一定会联想到传奇的BJ212,这台车在上世纪70年代作为部队专用车,出色的越野性能给人留下了深刻印象。在那个我们没有太多造车经验的年代里,BJ212无疑是越野车单一市场的开拓者。

近些年来随着SUV市场的持续火热,北京越野不断推出新产品,BJ80、BJ40、BJ20可谓是形成了对市场的全面覆盖。

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还记得曾在《战狼2》中出尽风头的北京BJ40系列吗,出色的越野性能和可靠性在影片中大放异彩,也让人们再一次认识到了北京越野车的实力。

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车如人,当你看到了一台车台前种种耀眼的表现,那么在它的背后,是研发、技术、装备等团队多部分的协力付出。此行参与的北汽越野车品质工厂开放日活动的目的就是如此。

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北汽越野车工厂占地54万平米、年产10万辆的越野车工厂,是北汽集团在全新战略布局下,按高质量发展要求打造的工厂,同时也是全国唯一的专业化越野车生产基地。国际先进的设备再加上完善的管理理念构建了该工厂匠心智造的背景,也正是邀请我们参观的初衷。

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在工厂参观环节的时间安排非常紧凑,不会涉及深入体验。不过也会涵盖车身工厂、涂装工厂和总装工厂的体验。车身分厂的44台德国KUKA点焊机器人抓手定位系统可以准确焊接车身,工艺水准达到了世界水准,自动化程度高是突破生产效率的核心保障。

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涂装工厂负责前处理、电泳、面涂等120道工序,由48台机器人全自动化生产,最值得一提的是已经完全实现了车门、机盖的自动开关,有效保证漆膜质量一致的同时,也杜绝了人员操作的污染。

总装车间是车辆装备的关键一步,也是“人”参与最多的一个环节,其中包括了,内饰线、综合线、调整线、检测线及发动机分装线等12条生产线。通过最终的总装,一台车基本就可以驶离可以生产车间了,不过还有这个环节的最后一步。

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最后,在资深技术师的示范下参与车辆最后的贴标互动环节,在资深技术师的讲解和示范下,亲手为刚下线的越野车贴上品牌LOGO。可以说,每一台北京越野车背后都是精密的科技做支撑和人对于质量控制水平的精益求精。最后的贴标过程像是一种仪式,意味着这台车将正式完成了制造过程。

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驶出生产车间的车辆将通过质量检测并完成“最后五公里”的测试项目。该测试是在内部设计的铺装路和非铺装路面进行,也是每台新车的必经之路。检测车辆的底盘、隔音、动力等。完成了这一过程的车辆最终将走出这里,走向用户。

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在完成了对工厂的短暂参观和公路测试过后,是激情澎湃的越野车表演环节,该环节由北京(BJ)40、北京(BJ)80进行表演,爬坡、涉水、炮弹坑甚至是涉水路段都有涉及。对于北京(BJ)40、北京(BJ)80两台车而言,它的性能足矣挑战苛刻的地形,整套表演下来行云流水,给人留下深刻印象。

编辑点评:

短暂的北汽越野车品质工厂开放日体验很好的向我们展示了北京越野品牌在打造一部车时的专注,出色的性能结合过硬的质控是品牌造车的初衷。未来,北京越野品牌还将在越野车领域做向前的延伸,这也是有着60多年品牌沉淀的优势,把优势做到极致就一定会赢得市场,北京越野就要走这一条路。

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