在经过了一段时间的进口之后，沃尔沃旗下的当家紧凑型SUV——XC40马上要投入国产。这次在车展之前，我们得以有机会近距离接触一下国产后的XC40。
在这次开在上海车展前的品鉴会上，虽然不能动态试驾，但是还是可以从用户体验层面上细品一下XC40的。总结下来就是有三类人，可能不买XC40，就真没更好的选择了。
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——第一类：吃货——
我相信我们这个国家里，80%以上的人，都或多或少带些“吃货”标签。我也相信，没有人没有在车里吃过东西。工作忙的时候，去便利店买的关东煮和饭团，拿到车里吃完了准备出发，发现该死的竹签和黏糊糊的包装纸没地方扔……算了先放杯座里周末再擦吧。
但是在XC40这边，这就不是个问题，中间最重要的储物位置不是用来放你的昂贵的PRADA钱包的，而是放不值钱的垃圾的。
——第二类：暖男——
作为一个新时代暖男，谁还没有过给女友/老婆大人下班回家路上带份小吃或便当的时候？那么问题来了，车里的杯座通常塞不下外卖的碗。只好放在副驾地板上，然后怕袋子里的碗倒了，一路小心翼翼，不敢开快，而被两旁的车用鄙夷的眼神淹没。
那时候你就会想，车里为什么不设计一个挂钩呢？有道理，于是XC40有了一个挂钩。
——第三类：娃娃控——
对于女生，车里面摆娃娃是买车后第一件常规操作，毕竟现在商场里娃娃机太多，而家里和办工作的“战利品”已经摆不下了。可是许多车中控台太斜，娃娃根本摆不上去。
居家强迫症就觉着，车里也得跟家一样才行，所以XC40故意把整个中控台设计得特别平整，而且摩擦力也比较高。
可能有人会觉得面前摆娃娃会影响视线。所以沃尔沃还专门给XC40保留了正经SUV的高坐姿，娃娃挡的那部分视野，刚好是机盖的位置。
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以上三类人是适合XC40的，但是有一类人，我强烈不建议你买XC40。就是健忘症，因为XC40实在太多细碎的储物位置，明处的、暗处的。对于记性好的人，可以把车里布置得井井有条，但是健忘症，可能你直到卖车才想起来原来我把6年前的年终奖藏在了副驾座椅下面的抽屉里……
这里适合藏私房钱
这里不适合放高速卡，但可以把私房储蓄卡跟加油卡一块藏在这混淆视听
其实高速卡是夹在这里的小夹子上的
车门这里能塞15寸笔记本电脑，因为是软内里，也不怕磨坏了macbook娇气的金属壳，就是打理需要费点心
后排边上的小储物格，爱把手机装肥裤兜里的同学的福音。开车门掉过手机的同学都明白我在说什么。
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其实，还有一类人，买不买随你们，因为这辆车对你们会“痛并快乐着”，这类人就是：洁癖
先说为什么痛，中控台装饰板做了一个俏皮的内凹设计。但是这让它的接缝朝上了。这在干净的北欧和中国沿海城市不觉得有什么。
但是在漫天飞沙的北方，这做工精密的接缝，反倒成了非常难清理的灰尘槽。
同样还有这个造型精致的小空调出风口，也是比较不好清理的精密积灰造型。
那洁癖们为什么又快乐呢？首先，车门框下沿只有很窄的一寸多宽，比较不容易碰脏浅色的裤腿。
而后备箱开口的下沿也比一般车要窄得多，据说这都是设计师为了让女生们美美的蓬蓬裙不被车身上的泥弄脏而设计的。
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除了以上，XC40还为车主日常用车的用户体验做了大量的优化。
比如车门内故意很凹的造型是为了可以把手完全放在扶手上
精确设计了后排座椅填充物，这样放倒的时候女生也不会很吃力
还有那个只有汽油油枪塞得进去的加油口（感觉到设计师对加油站员工满满的不信任感）。
也难怪XC40能成为罕见地拿了日本年度车奖项的欧洲车。因为日本人对于这种用户体验的吹毛求疵是国际上出了名的；而他们也习惯固执地认为，只有日本车的人性化才能满足他们的要求。
几番研究下来，发现国产XC40依旧保持了和进口版一样的制作工艺，尤其是当我看到那个由于太紧密，而导致不好清灰的内饰板接缝。
毕竟在当前的全球经济一体化的大环境下，各大豪华品牌的中国工厂不再是作为“中国特色”仅供中国本土，而是真正当成自己的“东半球核心基地”。比如宝马、凯迪拉克、沃尔沃都已经把中国生产的车出口到了欧美市场。这次的XC40也不例外，会出口亚洲和美洲市场，估计要去日本伺候那些“强迫症”民族的车，也是来自中国工厂。
最后，可能国产XC40唯一遗憾的，是专为越野设计的蚌壳式机盖上，那个讨巧的瑞典小国旗没了。目测用不了多久，淘宝上就会有那个小国旗，并且卖脱销吧。
