主持人：网友朋友们大家好，欢迎大家关注58车在2019上海国际车展现场为您带来的专访报道，本次专访我们有幸邀请到一汽奔腾销售部部长王东行先生。
您好，感谢您莅临 58车展位，欢迎您！
主持人：2018年，奔腾在新车销售及二手车业务中取得了哪些成果？
王东行：2018年一汽奔腾发布全新奔腾品牌战略，正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”，新标首款车型奔腾T77，取得上市2个月销量过万的好成绩，成功获得了市场的初步认可。奔腾T77代表着奔腾品牌全新的设计理念和智能技术，开创了一汽奔腾品牌车型的全新形象，把“品·智·创造，开心奔腾”作为自己的核心价值，目标人群是“品·智生活进取π”，定位是“物联网汽车创领者”。
2018年在二手车业务上，我们3月份启动了“置换0元购”主题促销，9月份开展“置享好礼 乐贷其中”衍生店头活动，同时，在培训上我们尝试自主开发课件，自主师资授课，通过营销与培训组合，二手车置换率创新高达到5.7%，进入自主中等水平行列，当然，这一成绩与合资还有差距，随着我们后续车型上市，我们有信心，进一步提升置换能力。
主持人：T77上市以来受到了广泛关注，出现在消费者面前的频率也很多，从亮相春晚再到跑男，T77为奔腾品牌带来了什么样的改变？同时，奔腾二手车业务如何来应对这种改变？
王东行：奔腾T77作为一汽奔腾新标的第一款产品，带给一汽奔腾很多改变，在产品开发上，T77从外形到内饰，每一个细节都充分考虑用户需求，精雕细琢，提升用户日常使用的舒适度。在动力上，T77的1.2T发动机可以迸发出不逊1.5T动力，满足客户日常通勤和外出自驾游的需要，这款发动机获得“‘中国心'2018年年度十佳发动机"殊荣，证实了自身实力。在营销上，T77作为”全球首款3D全息智控SUV“车型，一汽奔腾与科大讯飞、小米等企业合作，全力打造人车全息生活，让T77成为名副其实的”物联网汽车创领者“，通过车载全息影像，能够语音控制家用电器，更加适合年轻、精英购车客户。
为了提升奔腾T77换购，我们制定了具备竞争力的置换政策，奔腾T77二手车置换补贴最高7000元，这一补贴金额同级别车型具有优势，助力更多的保有客户能够更快的享受产品升级带来的品质生活。同时，我们还响应国家消费升级号召，置换购车最高享惠民补贴11400元，都从二手车置换出发，给与客户购车支持。
主持人：奔腾在2019年还会有哪些新的车型变化？
王东行：2019年奔腾会加快新产品投放速度，丰富新奔腾产品线构成，首先，T77会投放米粉定制版，深度融合小米产品，通过T77可以遥控家里各种小米互联网家电产品。接下来还有手动车型，1.5T高功率车型投放。我们在4季度会上市新奔腾的旗舰SUV车型，奔腾T99，搭载2.0T+8AT动力系统，动力更强劲；同时配置新一代Dlife系统，更智能；T99造型将延续“光影哲学“设计理念，值得期待，同时，内饰上更前沿，更具科技感，标配3D全息影像。X系列产品线也会推出新品。
主持人：奔腾的二手车业务在2019年会有哪些计划和目标？
王东行： 一汽奔腾二手车业务已经耕耘将近10个年头，取得了一些成绩，特别是2018年一汽奔腾经销商中出现了2家经销商单店二手车毛利100万以上，这个数字放到合资品牌中也是凤毛麟角，应该说这对我们今后二手车业务的发展是一个强心针，让我们看到只要躬耕自主品牌二手车也可以做好，也能在一定程度上颦美合资品牌。因此，我们2019年的重点是培育更多的经销商开展二手车零售业务，通过二手车零售业务开展，开源经销商获利渠道，进一步拉动新车置换，促进新车销量增长；另一方面，我们还会以二手车置换为主题，开展主题营销活动，帮助经销商学会通过置换增加新车销售，从而实现新车增量，二手车获利。年内我们希望二手车置换率能突破6.5%，更多的经销商迈进二手车业务毛利50万的门槛。
主持人：您如何看待2019年国内汽车市场的发展方向，二手车市场会怎样改变？
王东行：1-3月份汽车市场的负增长，已经透视出今年是汽车市场相对艰难的一年，伴随着购置税的调整，各厂家纷纷加入官降这一行列，实际是新一轮的价格战已经开启。同时，国家对新能源车的补贴快速退坡，纯电动汽车厂商的竞争加剧，无论是传统燃油车还是新能源汽车，都将面临残酷的行业竞争，练好内功，抓住任何机会发展是今年各厂家的关键，因此，可以用负重前行来定义2019年的汽车市场。
国家从2016年开始持续推动全国解除限迁政策，从2016-2018年的二手车市场数据来看，取得了一定成绩，二手车交易趋于活跃，保持2位数增长，二手车价格也有一定程度上升。但在新车价格竞争如此激烈的前提下，价格波动一定会传导到二手车市场，今年的二手车市场需要注意这一价格传导效应，避免出现2018年3、4月份那样的二手车价格剧烈波动。2019年二手车市场新能源车交易占比会上升，同时，二手车会进一步分流新车客户，二手车对新车销量增长的促进作用会有所降低。
主持人：新的市场环境下，一汽奔腾二手车业务有哪些战略规划？
王东行：中国汽车市场逐步向存量市场过度，二手车业务对新车销量的影响增强，基于这一原因，一汽奔腾从自身业务现状出发，先期立足置换促新增量，先把经销商的二手车置换做起来，夯实二手车业务基础。接下来会快速提升经销商二手车零售能力，保证经销商二手车业务能看到销量，赚到利润，我们在业务推进过程中也是沿着这一思路在推进。目前，我们的核心是通过二手车业务支持新车上量，打造新车品牌，未来会选择恰当的时机去推出自己的二手车认证品牌，实现新车、二手车齐抓共进。
