十万售价区间的家用紧凑级小车还是大部分家庭第一辆车的首选，这个级别的车型最关注的就是性价比。今天的两位主角一辆是来自上汽通用别克的英朗，另一位则是广汽本田凌派。
在前几年10万块的售价区间基本上只能选择一些入门的自主品牌紧凑级家用轿车，但是在当下这个汽车市场竞争日益激烈的时代。许多主流的合资品牌轿车也都纷纷放下身价开始竞争10万及以下售价区间的市场份额了。今天选择的这两款车型均是各自品牌旗下的走量车型，月销达到五位数，我们也将从价格、配置、空间等方面，来对这两款车进行一次对比，看看这两款车型谁更适合你。
别克英朗与本田凌派均配有搭载1.0T发动机的车型，英朗15T（1.0T）车型的售价区间为11.89-12.89万元，凌派180Turbo（1.0T)车型的售价区间则为9.98-13.98万元，基本都有重合，而本次我们选择对比的则是两者的顶配车型—上汽通用别克英朗15T双离合互联精英型与广汽本田凌派180Turbo CVT旗舰版。
两者虽然官方售价相近，但是终端市场优惠力度却有着较大的差距，根据我们在店面的了解别克英朗目前在北京市场上有着近4万元左右的优惠力度，而相比之下本田凌派的终端优惠则徘徊在2万元上下，并且最近上汽通用品牌还为旗下的小排量车型（涵盖1.0T、1.3L、1.3T）推出了超长质保计划，将原厂质保期限延长至8年或16万公里，如此看来性价比方面英朗略胜一筹。
外观方面，别克英朗采用了全新的展翼造型样式的前格栅，下格栅采用了贯穿式设计，造型更加饱满，而尾灯的造型则采用了修长的设计，并加入了LED光源，此外牌照框的位置由尾门转移到后保险杠上，让车尾看上去简洁不少。
凌派则是采用了与“大哥”雅阁相似的外观设计语言，黑色U形前脸大嘴、厚重的前格栅镀铬饰条、全LED大灯组、溜背风格车身时尚动感。
内饰方面，两者皆采用了简洁的分区布局，相比之下别克英朗的软性材质与镀铬材料相结合的搭配质感更好，而本田凌派的中控台大尺寸屏幕在科技感方面略胜一筹。
动力方面，别克英朗搭载的1.0T发动机其最大功率为92kW，最大扭矩为170Nm，传动系统匹配的是手动或双离合变速箱。而本田凌派的1.0T发动机最大功率90kW，最大扭矩173Nm，匹配的是CVT无级变速箱，两者的账面数据可以说是不相伯仲。
别克英朗与本田凌派虽然同属紧凑级车型市场，但是转为中国市场打造的凌派似乎更能抓住消费者的心理，在长宽高车型尺寸方面完全占优。
更长的轴距意味着更加舒适的纵向乘坐空间，而更宽的车身让乘客的横向空间也得到了保障，不过英朗的后排座椅可按比例放倒对于有载物拉货需求的消费者来说更加实用，凌派则在此处有所缺失。
通过对比可以看出，在主被动安全配置方面，本田凌派可以说是相当全面，相比之下，别克英朗则只装配了胎压显示、倒车影像以及定速巡航这三个实用性配置。
舒适配置方面，两款车型可以说是不相上下，在同级别车型中均属于中上游水准，该有的舒适性配置诸如电动天窗、皮质座椅、LED大灯等均所有装配。
如今的消费者对于移动端的依赖愈发严重，所以多媒体系统的实用性以及多功能性也成为很多用户购车时的关注点，在此方面，别克英朗要更为全面一些，不仅外接音源口更为丰富，还多出了手机互联及语音识别两项实用配置。
通过本文我们可以看出，本次我们选取的两款车型相差1.09万元，同是定位紧凑型轿车市场，两者均采用了较为年轻化的设计语言，本田凌派在空间体验以及安全性配置方面占优不少，而别克英朗则在终端优惠政策以及多媒体配置方面略胜一筹，如果您对空间要求较高且荷包中不差银子可以选择本田凌派，而如果单以性价比而言，别克英朗则是一个更好的选择。
