[汽车点评网 体验] 关于普通青年、文艺青年乃至XX青年的对号入座游戏流行有一段时间了，而当我读到有媒体同行在试车文章中将菲亚特500这台小车形容做文艺青年，就觉得这比喻还算恰到好处。
而在这样一个阳光格外温暖的周末，我也得到了一台菲亚特500，虽然注定只能相伴一个周末，但我早就盘算好怎么和这位文艺青年一起去感受点儿不一样的事情了，一起出发吧，就当送给这萧条冬天点儿明亮颜色。
在正式开始游记前，不如让我们先里里外外地了解一下菲亚特500这台小车；首先，让我们从它经典的外形设计聊起。如果您还对500的车型历史感兴趣，不妨点击阅读我们的相关历史文章。而想看不一样游记的朋友可以直接点击这里进入第四页了！
就像很多时尚设计来自意大利一样，意大利的车车也用它们的不羁风范魅惑着全世界的男人，高高在上有国宝级的兰博基尼、法拉利，平易而不乏意式味道的也有阿尔法罗密欧和菲亚特，你可以说，意大利男人有福了；或者说，意大利的女孩儿们难免都要吃车子的醋了！
运动型轮毂和小尾翼都是运动版的专属配备
尽管源于资本扩张的欲望以及一系列并购整合后的结果，眼前这台菲亚特500并不是真的生产制造于我们历史课本里教过的那个文艺复兴发源地——意大利。
据我所知，这台小车的1.4L Multiair发动机就是来自于克莱斯勒位于密歇根州Dundee的Gema工厂（为什么在克莱斯勒工厂？只因从2009年，菲亚特就开始了对克莱斯勒的收购）而整车的组装则是在墨西哥工厂的完成的。
不过，这些都不妨碍菲亚特500继承纯正的意大利血脉，这就好比两个意大利贵族的孩子降生在了别国，但终归，一张有特点的意大利脸，还是无声胜有声地说明了一切。
