9.38万起/可定制 试驾大通MAXUS D60
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上汽大通 上汽大通D60

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9.38万起/可定制 试驾大通MAXUS D60

58车原文| 2019-08-02 14:30

上汽MAXUS D60是上汽大通MAXUS推出的第二款SUV产品,主打“全民定制SUV”,新车在内外设计方面下足了功夫,有新意、很动感、科技感强。同时,C2B智能定制也是新车的主要核心卖点。那么这款车的具体表现如何?一起来了解一下吧。

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大通MAXUS D60这套定制模式可通过其品牌目前已全面上线的“蜘蛛智选”智能选配器进行配置选装,开放了100多个定制选项、上万亿种个性组合可选,为用户提供3分钟即可“选”出Dream Car的任性体验。如:车身颜色、前格栅、轮毂造型、座椅布局、内饰风格、科技配置、氛围灯等方面提供了丰富的选项。以车辆色彩为例,D60不仅提供了多达8款的基础配色,而且增加了“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装,消费者可以到上汽大通官网根据自己的需求来定制专属自己的大通D60。

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大通MAXUS D60的动力系统有1.3T(三缸)和1.5T(四缸)两种可选;其中1.3T发动机的最大功为120kW(163Ps)/5500rpm,峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm;1.5T发动机的最大功率124kW(169Ps)/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm。传动方面,与发动机匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。据悉,大通MAXUS D60未来还将会推出插电式混动车型

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大通MAXUS D60采用了1.5T+7速DCT的动力组合,这台1.5T发动机也是上汽自家的发动机,在实际的驾驶体验中这套动力总成还是非常让人满意,发动机的爆发力足够强劲,踩下油门时动力响应非常快,能明显感觉到车辆的加速感,并且车辆换挡平顺性也比较好,没有明显的顿挫。

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大通MAXUS D60在起步阶段,油门响应并不算灵敏;而在高速行驶中,车辆会感受到明显的动力爆发,发动机转速超过2000rpm这个点,动力才感觉被释放,中高速超车问题不大。车辆整体的动力表现完全能够满足年轻消费群体对动力的需求。

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上汽MAXUS D60 配备了电子助力转向,该项配置对于女性驾驶员非常友好。低速行车时,方向盘足够轻盈,在高速行驶时,方向盘变得平稳,保证行驶的安全性和平稳性。

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底盘方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合,其调校偏向于舒适,有效过滤路面颠簸;快速经过减速带时,车辆会有一些轻微的跳动,不过对路面起伏的化解能力还是不错的,是一台非常适合城市代步的车。

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在NVH方面,车辆对风噪和胎噪抑制的不错,在急加速时不会出现有过多的噪音传到车内,基本处于同级别中上水平。

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大通MAXUS D60可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型,面向市场更广的家用消费者。在车辆颜色方面, D60提供了多达8款的基础配色,并增加了“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装。

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新车整体造型非常前卫,同时也具有上汽MAXUS家族化设计的设计元素。像”满天星“式中网设计、凌厉的前大灯展现出更多时尚元素。此外,大通MAXUS D60提供了“镀铬满天星”、“酷黑满天星”、“暗黑蛛网式”三种前格栅设计可选。

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LED分体式矩阵大灯造型新颖,其设计理念来自北斗七星的排列概念,点亮后带来不错的视觉效果,非常具有辨识度。

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车身侧面线条颇具力量感,车窗装饰与车顶行李架巧妙的连为一体,让车身侧面看上去眼前一亮,而不是千篇一律的采用悬浮车顶设计。

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在车身尺寸方面,大通D60的长宽高分别为4720/1860/1736mm,轴距为2760mm。

D60整体的竞争力还是很不错的,相比竞品而言,该车的优势在于C2B的可定制化,多项配置功能可以根据需求自由组合搭配,这对于最求时尚和个性的年轻用户是一个不小的吸引力。

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贯穿式尾灯虽说是当下较为流行的设计,但是D60却给我们带来了一些新的玩法。D60的灯光可以实现“离骚模式”,在解锁锁车的时候,车的前大灯和贯穿式的尾灯会流动的点亮一圈,并且具有“云兮”“逐兮”“腾兮”“远兮”4种迎宾模式可选。创新性的灯光点亮方式为新车增添了不小的亮点。

后保险杠采用无漆设计,有效的降低修复难度和成本。另外,双边共两出的排气口都是真的不是装饰,营造出一定的运动感。

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轮胎为马牌UltraContact UC6系列,尺寸为235/55 R17。在轮胎尺寸的选择上,D60提供了17/18/19三种尺寸,和四款不同轮毂造型可供消费者选择。

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上汽MAXUS D60在内饰颜色的搭配上提供了红黑、蓝黑和纯黑三种,满足不同用户对于色彩的追求。中控台上方采用了较大面积的软性材质覆盖,拥有不错的质感和档次感。中控台布局偏向驾驶员一侧,各项功能的物理按键搭配触摸按键用起来也非常顺手。

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新车还将率先搭载上汽集团新一代Level 2.5智能驾驶系统,能够实现封闭高速环境下接近Level 3的巡航、拥堵道路中自动跟车、停车场内的无人自主泊车和车主远程召唤等功能。同时,为保证驾驶员能够在必要时随时接管车辆,新车还将具有AI人脸识别的驾驶员提醒系统。

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三幅式多功能方向盘也采用平底设计,握感较为厚实;两侧按键涵盖了多媒体、定速巡航以及语音控制调节等配置。

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12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果直观清晰,能够显示车辆的多种信息;并且具有动感,时尚和科技三种主题模式供驾驶员进行调节。

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14英寸中控大屏内置了斑马系统,很多功能都可以通过语音控制搞定,如操控空调、音乐、导航、天窗等多种功能,大大的提升了日常用车的便利度。此外,中控屏的尺寸也可以自主选配,除14英寸外,还提供8英寸、10.4英寸。

此外,新车还提供有自主研发的蜘蛛智联系统进行选装,可拥有车辆管家、在线娱乐、智能家居生态互联、智能语音助手等多种功能配置。

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值得一提的是,大通MAXUS D60为了满足不同消费者的出行需求,设置了三种座椅布局可供选择,分别是2+3、2+2+2和2+3+2。


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总结:大通MAXUS D60从外观、内饰、配置以及智能互联系统等方面,相比同级别的合资车或是国产车来说,是极具一定竞争力的。C2B的可定制化模式,能够极大程度的帮助消费者定制最具性价比和功能性的车型。作为国内中型SUV市场中的一匹“黑马”, 大通MAXUS D60的存在将给市场带来更多可能性,让消费者也有了更多的选择。

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