捷达自独立运营开始，有两款车型备受瞩目，一个是销量已经踏入万辆俱乐部的VS5，另一个就是捷达旗下首款中型SUV捷达VS7，目前它的预售价已经发布，11.18万元的起步价非常亲民。
那么今天让我们一起来聊一聊，这款“接地气”捷达VS7究竟值不值得大家入手？
从下图中我们可以快速了解捷达VS7的基本信息，对于外观以及内饰的设计，我们就不多做展开，大家可以看我们此前发布的文（https://news.58che.com/guide/2217518.html），接下来我们聊一聊VS7的优势在哪？为什么要选择VS7？
捷达VS7在三大件上与VS5保持了一致，而在行驶质感上二者都是偏家用向，即便调教略有区别，但试驾过VS5的也能大致心里有个谱。不过，VS7作为定位更高的中型SUV，它在空间以及部分配置上要更高级一些。
据曝光部分配置信息来看，该车在配置方面新车标配了LED自动大灯、全景天窗、LED日间行车灯、自动折叠/电加热外后视镜、17英寸轮圈、真皮方向盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压监测、前后驻车雷达、8英寸中控屏和手机互联等，高配车型增加无钥匙进入、自动雨刷、一键启动、打孔皮质座椅、前排座椅加热、全景影像、自适应巡航、预碰撞安全系统和J-Connect车联网功能等，称得上是诚意满满。
作为大众旗下走低端路线一个子品牌，捷达性价比确实不错，从合资品牌这边来看，没有比它更便宜中型SUV。放在自主品牌这边来看，捷达虽然相对来说配置、设计、质感差点，但整体机械素质比较好，在同级别中算是好开的车，要比很多同级别自主品牌车型强。至于皮不皮实，以前老捷达是出了名的皮实，新捷达我们不能下定论，毕竟时间才是最好检验师。
与大众层面的车型相比，买一款探歌的钱够买一款VS7，也就是用一个买紧凑SUV的钱可以买一款中型SUV，而且入门的价格就能买到中高配，都是MQB平台打造，都是EA211 1.4T发动机，而VS7空间和配置都比探歌高。从机械素质来讲，虽然变速箱不同，底盘调校不同，但实际上VS7开起来驾驶感受并不比探歌差，当然每个人有自己驾驶习惯，还需要你们自己去试。
当然很多人还关心捷达品牌是否真的与大众品牌相差较远。不得不说，捷达品牌作为一个大众旗下的低端品牌，的确有很多不令人满意的地方，主要还是一些质感上，部分调教感受上，和大众车型有相比有差距。但是正所谓一分价钱一分货，捷达VS7也称得上是物超所值，如何选择，您可以自己衡量。
这款车目前还没上市，不过从预售价上来看，价格也比较亲民，上市后加上厂商以及4S店给出的优惠，价格可能会更惊喜。
而针对疫情捷达也推出了线上购车服务，可以下载JETTA捷达APP进行线上购车，在APP上可以360°全景观车，在线预订。同时也可以拨打热线电话，和销售进行沟通，此时在现购车可享7重好礼，比如免费保养、赠送原厂车膜等。
此前官方给出的一款自动悦享版车型的工信部综合油耗是6.7L/100km，当然一般实际上路油耗我们还要往上加3个左右，因为这款车没上市，我们暂且预估个油9.3L/100km。
厂家建议该车型最好加注95号汽油，我们以每年行驶2万公里、使用95号汽油（北京油价：7.08元/L）来计算，一年油费总开支约为13169元，每个月1082元，每公里0.66元。从数据来看，VS7的油耗表现尚可，不能说特别省油，但表现比很多自主品牌中型SUV强。如果图省油的话可以买小一点的日系车，但实用性就会大打折扣。
虽然网上并没有相关数据，但根据有关车主提供的捷达维修项目价格公示表，可以大致了解VS7的保养费用。（仅供参考）
我们选了同价位的自主品牌中型SUV捷途X70和合资车中比较热门汉兰达，以及自家的“老大哥”途观L进行多方面对比。虽然个体不代表全部，但也能看出捷达VS7的保养价格不是很便宜。不过，在大众体系中也不算是贵的，所以想买这款车有在意保养价格的，建议基础保养能自己动手就自己动手，也可以找外面的店来做保养，这样能省下不少钱。
其实，买捷达VS7这级别的车型消费者，他们看的主要就是价格和后期养车费用。捷达VS7的优势还是很大的，它是价格最便宜的大众车，虽然它的后期养车费用整体看起来也不低，但在大众体系里来说也不是很高，所以整体看来性价比还是较高的。而捷达VS7这款车本月或将会在线上市，上市时厂家可能会给有更多的优惠政策，让我们拭目以待。
