未来科技量产者 长安UNI-T全球首发亮相
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长安 UNI-T

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未来科技量产者 长安UNI-T全球首发亮相

58车原文| 2020-03-05 22:04

2020年3月5日,长安旗下全新序列“引力”下首款车型UNI-T全球首发亮相,并且公布其内饰设计。新车打破常规,采用全新的内外造型设计, 强大的智能车机系统,全新的蓝鲸动力和平台架构,以及L3级自动驾驶的技术,满足年轻一代消费者更多元化的用车需求。目前,这款车的售价还未公布,预测售价可能会在12-15万之间,不过最终价格要以上市后价格为准。据官方报道,UNI-T车型将于2020年年中上市。

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作为长安引力系列的首款车型,UNI-T定位于紧凑级跨界SUV。独创的无边界前格栅,采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。配合两侧分体式LED大灯组,让新车看上去极具辨识度。

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格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃,非常帅气。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域,C型装饰件与日间行车灯上下呼应,构成类似闪电的形状,设计感十足。

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车身侧面采用了锋锐的轮廓和优美的线条,极具张力和律动感。隐藏式B/C柱设计,营造出一种悬浮式车顶的视觉效果,看上去更有时尚气息。值得注意的是,长安UNI-T还提供双色车身的设计。车身尺寸方面,UNI-T的长宽高分别为4515mm/ 1870mm/1565mm,轴距达到2710mm。

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隐藏式门把手与车身曲面融为一体,有效降低风阻的同时,将曲面的动感和张力表现得淋漓尽致。当车主携带钥匙靠近时,门把手感应自动弹出,车门关闭后自动缩回。

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熏黑设计的LED尾灯立体感十足但形状更为狭长和优美,点亮后辨识度高,并且极富科技感。配合下方大尺寸梯形牌照区域,增加了该车尾部的层次感。

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原创的V字型尾翼设计,灵感源自航空动力学,造型非常独特,在兼顾美观性的同时,有效引导气流,提供一定的下压力。

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此外,新车还提供了双风格气筒设计,包含四出排气、双出排气两种风格,摒弃常规的圆形排气筒设计,狂野与优雅皆可选择。

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内饰方面,UNI-T在保持家族化设计的基础上进行了创新,更有科技感,同时对空间的利用也更为巧妙。

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一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,并且配备光线自适应功能。

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UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车,由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知。例如,当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;接听电话时,系统自动降低多媒体音量;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预;识别到副驾乘员抽烟时,根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。

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配置方面,UNI-T还提供了大尺寸全景式天幕、NAPPA皮质座椅、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、360°高清全景影像、双层后备厢空间、后排座椅比例放倒等配置。

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动力方面,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器,综合传递效率为94.3%。满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。

全文总结:长安汽车选择在日内瓦车展期间上市,也是做好了充足的准备将引力序列推向世界的舞台。新车的亮相,足以证明了长安有实力开启未来汽车的新时代。与长安CS家族序列车型相比,UNI-T的车身设计更长、更宽、更低,主造的是一款运动轿跑SUV。根据车型定位以及长安家族价格定位来看,这款车的售价区间预测会在12-15万之间。接下来,引力系列在未来还将推出4~5款运动型轿车、SUV或主打科技配置的车型。那么,UNI-T的到来,能否让消费者买账,能否扛起长安新序列的销量大旗,这就要等2020年年中上市后见分晓。58汽车会持续更新车辆的最新动态。

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